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<正>按照科特勒对营销传播的定义,营销传播是公司直接或间接通知、说服和提醒消费者,使消费者了解公司产品或品牌的方法。营销传播代表了公司品牌的声音,是一种可用来与消费者展开对话或建立关系的方法。营销传播能够塑造企业品牌形象,建立品牌知名度、促使客户对企业品牌产生积极的判断、正确的记忆和联想。营销传播组合包括广告、销售促进、事件和体验、公共关系与宣传、人员推销 相似文献
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在钻探泥岩井段过程中,往往会因泥岩吸水膨胀而造成井径缩小或泥岩裂解,导致井壁失稳,引发卡钻等工程事故。由于不能利用综合录井所采集的泵压、钻井液流量、出入口密度、出入口温度、钻井液池体积等参数提前判断井壁稳定情况,且独立的某个参数很难准确、客观地反映钻井状态,多录井参数的综合应用成为必然。通过采集现场录井、随钻或测井参数,应用GW-MLE综合录井仪后台软件进行环空水力学和地层压力实时计算分析,并综合分析气测、地质等多种参数可以判断井壁稳定情况,进而实现对泥岩段井壁稳定性的监测。现场钻井事故实时监测数据验证了上述方法的可行性,表明应用综合录井技术能在工程事故发生前向建设方及时提示井壁稳定性异常显示,以便及时采取措施保障钻井施工安全,从而达到提高勘探开发整体效益的目的。 相似文献
9.
隧道拱顶塌方事故是近年来隧道施工中造成重大人员伤亡的主要事故类型,危害极大,因此必须掌握隧道拱顶塌方发生机理和演化规律、制定科学有效的控制对策,为塌方事故的防治提供依据。基于上限变分法,建立深埋地层中隧道拱顶塌方模型,研究隧道拱顶塌方范围及其影响因素,进一步建立软弱破碎围岩隧道拱顶渐进性塌方模型,推导渐进性塌方范围全过程曲线,并与模型试验结果进行对比。据此提出了拱顶塌方事故的安全性控制措施,揭示预控制、过程控制两类措施下拱顶塌方安全性控制机理和承载特性,提出支护措施的围岩荷载确定方法。结果表明:隧道塌方宽度L随着初始粘聚力c0和单轴抗拉强度σt的增大而增大,随着重度γ和非线性系数m的增大而减小;隧道塌方高度h1随着抗拉强度σt和非线性系数m的增大而增大,随着初始粘聚力c0和围岩重度γ的增大而减小;基于渐进性塌方过程中围岩物理力学参数逐渐减弱的特性,建立了考虑围岩粘聚力和抗拉强度衰减的隧道拱顶渐进性塌方模型;根据控制机理和目标,将拱顶塌方控制措施分为预控制措施和过程控制措施;围岩的形变荷载和总荷载随着塌方荷载的增大而增大。相关研究成果将为隧道拱顶塌方的预测及安全性控制提供借鉴。 相似文献
10.
高速公路在施工或者使用过程中,一旦路面出现病害,就会导致路面的使用性能下降,还会影响到高速公路的使用寿命。因此在本文中就结合高速公路路面的实际情况,针对路面出现病害的原因进行了简单的分析,然后提出了几点有效的解决措施。通过本文的分析,可以发现不同类型的高速公路路面病害具有一定的距离,需要根据发生病害的原因,才能够采取有针对性的解决措施,切实保证高速公路路面的质量,促进我国交通运输事业的可持续发展。 相似文献