带有时限的多点应急系统库存策略优化研究

主要研究有时限约束的应急供应系统的库存服务水平问题。考虑随机需求下的包含一个中央供应点和多个不同地方供应点的二级系统,当缺货发生时,基于就近原则的转运模式建立了有时限约束的地方供应点库存策略优化模型,在此基础上分析了随机转运和不转运两种模式对模型的影响,最后采用粒子群算法对模型进行求解和分析。结果表明:在有时限约束时,就近原则模式下的库存策略具有较高的服务水平,并且时限约束越紧,其优势越显著。     

不确定环境下三级应急系统部分转运策略

针对应急系统中的多点库存共享问题,研究了需求为随机模糊变量情形下的应急调货策略。考虑一个三级多品种的应急供应系统,当缺货发生时,各供应点之间可依据就近应急转运的原则共享部分库存,据此建立了有需求满足时间约束和各供应点库容空间限制的系统总费用随机模糊期望值模型,提出了一种粒子群优化算法和模拟退火算法相结合的先进计算方法(PSO-SA算法)对模型进行了求解,结合算例分析了转运点、就近转运时间、单位物品库容空间等因素变动对部分转运的影响,并验证了算法的有效性和模型的适用性。     

二级物资供应系统中不同应急调货策略的比较分析

主要研究物资供应系统中两种应急调货策略的效果。考虑一个二级多点的供应系统,需求随机产生,针对两种策略分别建立相应模型计算各项系统指标,用数值模拟对两种策略的效果进行比较。结果表明,允许转运的应急调货策略可以显著降低系统总成本。     

考虑产品替代的低碳供应链定价和政府财税

基于低碳经济背景,考虑由政府、制造商和零售商三方博弈构成的供应链,使用Stackelberg博弈和纳什均衡的分析方法求出模型的均衡解,并对比了零售商是否联合两种模式下的社会福利、制造商和零售商利润。结果表明：零售商联合情况下的零售商和制造商利润大于零售商非联合情形,同时产品需求量和社会福利与零售商非联合情形相同。高碳产品市场规模越大,社会福利、零售商和制造商利润会先下降后上升,低碳产品的生产成本增加,社会福利、制造商利润会下降,若零售商不联合,销售高碳产品零售商利润上升,销售低碳产品零售商利润下降,若零售商联合则零售商利润下降。