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福特汽车电子瞬态传导抗扰性试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对福特公司汽车EMC标准ES-XW7T-1A278-AC《零部件电磁兼容-全球需求和测试程序》中关于电子瞬态传导抗扰性试验进行了研究。从标准要求、原理分析、应用分析等方面进行了阐述,与国际标准进行了对比,提出了该试验的解决方案及自动实施步骤。 相似文献
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谭建蓉 《自动化与仪器仪表》2012,(4):99-100
简要介绍目前汽车仪表的电磁兼容试验的国家标准,阐述了汽车仪表在进行电磁兼容试验时的测试方法,试验中可能出现的问题和引起的电磁兼容问题的潜在原因,并针对具体的试验项目给出了电磁兼容的设计对策。 相似文献
3.
在多层砖混结构房屋两端1—3个开间(严重的可达到1/3房屋总长)范围内,顶层和倒数第二层(个别的可达到第三层)外纵墙窗口对角处经常会发生裂缝。这种裂缝也会发生在内纵墙和横墙上。发生在外纵墙上的裂缝,由两端向中部升高,且基本对称,成典型的八字型。 相似文献
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主要介绍了ISO 7637-3道路车辆除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射测试方法与步骤,以评价车载电子电气设备对耦合到非电源电路的电瞬态的抗扰度。并详细阐述了电容耦合(CCC)、直接电容耦合(DCC)和电感耦合(ICC)三种方法的瞬态试验脉冲的应用。 相似文献
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