基于辅助源和相关熵的ADS-B信息时延估计新算法

提出了一种基于辅助源和相关熵的ADS-B信息时延估计新算法。首先,对报文信息时延产生机制进行了研究,提出新的时延模型;其次,以辅助源信号所包含的多普勒频移特征为研究对象,在信号相似性比较时引入相关熵提出时延估计算法;然后,分别研究了扫描步长与高斯核长对本时延估计精度的影响;最后,通过仿真实验验证了在不同噪声条件下本算法的时延估计性能。与已有方法相比,本算法不需要更改报文格式,在脉冲噪声条件下具有更高的时延估计精度,故具有更好的实际应用价值。     

无源雷达目标信号时延与多普勒频率联合估计

提出一种基于STFRFT的无源雷达目标时延与多普勒联合估计新方法。首先,给出了一种STFRFT时频分辨率量化方法及其数学表达式;其次,利用STFRFT的投影包络对回波信号时延与Doppler频移进行了联合估计;最后,讨论分析了脉内信噪比、高斯窗参数等对所提方法估计性能的影响。仿真结果表明,与CAF方法相比,所提方法更容易获得高精度的时延与Doppler频移的联合估计,具有更高的可靠性。     

一种基于四阶循环累积量的盲源分离方法

盲源分离是指在没有源信号任何先验知识的情况下,只根据多个接收机的观测信号实现对源信号的恢复。本文基于四阶循环累积量提出了一种简单易行的循环平稳信号的盲源分离方法。针对两个信号混合的情况,该方法首先对观测矩阵进行循环白化,使得观测矩阵的循环自相关阵为单位阵,这样分离矩阵变为酉阵,可用单个参数来表示。之后运用循环统计量的性质找到一个评判函数,求得该参数的最佳值从而确定分离矩阵。本文对BPSK信号和AM信号混合的情况分别进行了仿真实验,通过信号分离的直观图、参数选择以及串音误差的分析表明该方法的有效性,并将其与自然梯度算法,循环自然梯度算法做了比较,表明本算法的优势,尤其是在AM信号的分离中更是如此。文章最后讨论了算法的运行时间。      

基于ARG模型的组合目标识别方法研究

组合目标由多个子目标组成,子目标之间呈现出明显的有规则的阵列分布关系。针对子目标分割后为斑块状的阵地目标的特征及空间分布规律,提出了一种基于ARG模型的最大后验概率的统计识别方法对阵地目标进行识别。     

一种基于双边滤波的图像边缘检测方法

提出了一种基于双边滤波的图像边缘检测方法。利用图像像素的空间邻近度和灰度相似度的乘积来代替传统的Canny算法中高斯滤波的权系数，用该乘积与原图像进行卷积运算，然后通过非极大值抑制和高低阈值的方法检测出图像的边缘。基于双边滤波的图像边缘检测方法不仅有效地去除了图像中的噪声，而且很好地检测出了图像的真实边缘。     

基于高斯加权分数阶傅里叶变换的LFM信号参数估计

针对低占空比下传统算法参数估计性能下降的问题,提出了一种高斯加权分数阶傅里叶变换(GFRFT,Gaussian-weighted fractional Fourier transform)参数估计方法。给出了时限信号GFRFT的定义并推导了其模值平方的特性,研究了高斯白噪声背景下GFRFT的输出信噪比并给出了闭式表达式,进行了仿真实验并讨论说明了该方法的适用条件。仿真结果表明,该方法在低占空比的情况下可以有效地提高参数估计精度。     

机械设备维护保养探微

随着我国现代化的发展和进步,机械设备的使用日益普及,对于机械设备的维护保养工作变得非常的重要。对机械设备的维护和保养可以减少必要的磨损,并减少设备更换的开支,不仅仅可以保证生产活动的进行,还可以在很大程度上提高企业的经济效益。通过对机械设备的维护和保养的探究,可以从根本上解决这些问题。     

ADS-B民航飞机实时参数信息的提取及验证

采用软件定义无线电(SDR)技术提取ADS-B信息。首先运用软件无线电技术和射频前端从飞机的ADS-B信号中获得I/Q数据;然后结合CPR全球解码算法解调出飞机的ICAO、高度、坐标、速度等信息;最后通过飞机高速运动产生的多普勒效应来对解调信息进行分析和验证。由SDR技术开发的ADS-B信息解码系统具有解码准确、廉价的开发成本和灵活性好等特点。     

DVD影碟纵横谈

最热门的消费电子产品莫过于DVD了,随着DVD机芯和解码芯片等硬件技术瓶颈得以突破,国内的DVD播放机的生产和销售得到迅速的发展,价格不断下降,国外品牌也纷纷进入国内市场,以合资或者OEM形式推出各种价格适宜国情的机种,DVD机普及的速度不断加快,也进一步刺激了配套家庭影院器材(?)。不过,对于用户(?)消费只是阶段性的,更重要的是DVD碟片的消费,是长期和具持久性的。对DVD了解不多的人只是知道DVD比VCD和录像带更清晰而已,其实,DVD给用户带来的乐趣远不止这些。目前而言,给人们带来视听娱乐的录像带、电视和电影都是线性和单调     

浅析南宁市生态停车场的现状与营造

汽车改变了人类社会的生活方式,给我们的日常生活带来了很多便利,与此同时却引发了很多社会问题困扰着现代城市,如交通问题、停车问题、环境问题、能源问题、安全问题等等。针对目前南宁市传统露天停车场的突出问题和停车场建设研究的薄弱环节,进行露天停车场生态化规划设计的研究,为露天停车场生态化规划设计、绿化建设提供了理论指导与建设建议。