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1.
飞机电源系统运行环境以及系统运行条件都比较复杂,所以存在许多潜在的故障点,如果不能彻底掌握故障点特点以及故障的解决形式,必然会影响飞机的正常运行。从当前专家系统的研究结果入手,简要分析飞机故障诊断形式,并对其在故障诊断维护指导系统中的应用方式进行阐述。  相似文献   
2.
随着无线Mesh网络应用的日益广泛,无线Mesh网络的服务提供和性能保证逐渐成为研究者和使用者关心的主题,本文根据无线Mesh网络中流量的到达具有自相似特性,基于当前流行的随机网络演算提出具有分形布朗运动的自相似到达流的无线Mesh网络流量模型.利用中心极限定理构造聚合流和单流的随机到达曲线.数值结果表明本文提出的流量模型能反映出无线Mesh网络流量的实际特征.本文结论在基于随机网络演算的高质量、高可靠性的无线Mesh网络服务质量保证研究中具有重要的理论价值,对无线Mesh网络的性能评价具有重要意义.  相似文献   
3.
使用到达函数和服务函数描述不同优先级实时分组集的到达和处理,基于期望可调度性来刻画不同紧急程度的实时应用对延迟的要求。提出的方法能够实现实时QoS控制下的瞬时特性研究,判定某一时刻不同优先级分组集的可调度性。最后对指数分布服务时间下的不同优先级分组集的期望可调度性进行了研究,基于理论结论的数值结果和基于模型的模拟结果是一致的。  相似文献   
4.
闪存具有和传统磁盘不同的特性,包括写前擦除、异地更新、读写延迟非对称等.传统的面向磁盘的缓冲区替换算法无法在闪存数据库系统中获得较好的性能.文中提出了一种新的面向闪存数据库的缓冲区替换算法——APB-LRU,其特点:(1)该算法将缓冲区分为冷区和热区,用来捕获数据访问频度,前者用于存放只访问过一次的数据页,后者用于存放至少访问过两次的数据页;(2)采用了其它研究所没有的概率替换机制,即以较大的概率替换冷区中的干净页,以较小的概率替换冷区中的脏页,从而避免了冷脏页长期驻留缓冲区的情况,提高了命中率,获得了较好的整体性能;(3)设计了冷、热区比例动态变化机制,可以根据工作负载的变化动态调整冷、热区所占缓冲区的比例,从而使得替换算法在不同的负载模式下都可以取得较好的性能.基于不同测试数据集的大量实验结果表明,APB-LRU算法具有比其它已有的算法更好的性能.  相似文献   
5.
文中运用随机网络演算中统计流量包络和统计服务曲线表征网络中实时分组到达和服务的随机变化,提出概率可调度性的新概念,刻画某些弹性实时应用对QoS延时要求,通过研究某一时间间隔到达网络系统的累积分组的最坏情况延时,测试其是否满足相应的概率可调度性条件来实现实时QoS保证性能评价.概率可调度性是与实时分组到达时间相关的,因此,提出的方法能实现实时QoS保证下的瞬时特性研究以及研究某一时间间隔累积到达分组的概率可调度性.文中研究了FIFO网络系统中指数分布和一般分布服务时间下的分组概率可调度性特征,基于理论结论的数值结果和基于模型的模拟结果是一致的.同时,数值和模拟结果表明概率可调度性在实时分组的QoS保证性能评价中具有较好的适应性.  相似文献   
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