加快村镇建设 积极推进城乡一体化

二十一世纪是城市的世纪。 义乌市抓住机遇,大力推进城镇化进程,通过提高中心城区的整体水平,增强中心城市集聚和辐射功能,侧重建设副中心、特色镇,抓中心村建设,旧村改造、整理,努力提高城镇化水平。 一、义乌市村镇建设,城镇化进展基本情况 义乌市辖五个街道办事处八个镇,除主城区外全市共有居委会、行政村800个,人口普查统计约91万,城镇化水平已达55%以上。新一轮城市总体规划、城镇体系规划已修编完成,义乌西南、义乌东北产业带规划正在修编。随着各园区企业1000余家的入住,人口向城镇的集聚明显,推进了村镇建设和城镇化的水平…     

世贸大楼的倒塌与钢结构防火

通过对“9· 11”事件中纽约世界贸易大楼倒塌的原因进行初步的分析 ,讨论了钢结构的火灾危险性及钢结构防火保护的重要性及目前现有的几种钢结构防火保护方法的介绍     

页岩应力敏感实验与机理

为了研究页岩渗透率的应力敏感现象及其机理,从毛细管、平板裂缝和双重孔隙介质的渗透率应力敏感机理出发,得到了多孔介质渗透率应力敏感系数的通用表达式,并结合下志留统龙马溪组、下寒武统牛蹄塘组页岩岩心的覆压孔渗联测实验,分析了页岩应力敏感的机理。实验结果表明:渗透率应力敏感系数为孔渗幂指数与孔隙压缩系数的乘积,孔渗幂指数表示孔隙的几何特征,孔隙压缩系数反映岩石力学参数和孔隙形状的影响。页岩岩心微裂缝较发育,微裂缝尺度与孔隙尺度相当的岩心孔渗幂指数小于3,微裂缝尺度远大于孔隙尺度岩心的孔渗幂指数大于3;与砂岩相比,实验所用页岩具有较低的孔渗幂指数,但孔隙压缩系数较高,因此页岩的应力敏感较强。     

单向函数在公钥认证协议中的作用

对认证协议进行了研究,指出采用保密服务是设计认证协议是一种安全服务的误用,存在两种潜在的安全隐患。针对带密钥的单向函数提出了一种扩展的BAN逻辑。利用该逻辑对两种改进的公钥认证协议进行形式化分析,说明带密钥的单向函数所提供的两种安全服务能够保证公钥认证协议的安全。     

浅谈新疆托里县某水库放水隧洞进口处理方案

文章介绍了托里县某水库在施工期左岸放水隧洞进口有岸坡滑塌封堵洞口的隐患,简述了对洞口进行的处理。     

输电线路的防雷措施

输电线路防雷设计的目的是提高线路的防雷性能,降低线路的雷击跳闸率。在确定线路防雷的方式时,应综合考虑系统的运行方式、线路电压等级和重要程度、线路经过地区雷电活动的强弱、地形地貌特点、土壤电阻率等自然条件。输电线路防雷设计的目的是提高线路的防雷性能,降低线路的雷击跳闸率。在确定线路防雷的方式时,应综合考虑系统的运行方式、线路电压等级和重要程度、线路经过地区雷电活动的强弱、地形地貌特点、土壤电阻率等自然条件,并参考当地原有线路的运行经验,经过技术经济比较,采取合理的保护措施。除架设避雷线措施之外,还应注意做好以下几项措施。     

浅谈新农村建设中的环境污染问题

本文综合分析了农村环境污染的基本状况，探讨了农村环境污染的原因，并在此基础上提出了治理农村环境褥染的对策和建议。     

基于物联网和混合云的公共安全管理平台研究

目前的公共安全管理平台存在着信息采集困难、数据传输不及时和数据处理无法实现智能化等问题。为此,将物联网技术与云技术相结合,设计一种新型的公共安全管理平台框架,其中利用物联网技术来解决公共安全管理信息的全天候、多样化采集以及实时传输,利用云技术来实现海量数据的高效分析和智能化处理。利用该平台,可以有效实现公共安全事件的实时监控、及时预警,以及应急处理时的跨职能部门统一调度。另外,还对该新型公共安全管理平台建设中存在的标准化问题和信息安全问题进行了深入讨论,并给出了指导性方案。该方案的研究将有助于我国新一代公共安全管理平台的建设。     

基于改进无证书公钥密码的轻量级DTLS协议设计

物联网在快速发展的同时,其数据交互容易遭受各种攻击.为了保证物联网传输层协议UDP传输数据的安全,在TLS协议架构基础上扩展形成了支持UDP数据报安全传输的DTLS（DatagramTLS）协议.现行的DTLS协议基于公钥证书密码体制,证书管理复杂、网络通信开销大,难以满足物联网等资源受限型网络的安全通信需求.本文提出一种基于离散对数的改进无证书公钥密码方案,设计了适应资源受限网络的轻量级DTLS协议,并基于嵌入式SSL库wolfSSL进行了协议实现.从通信开销和握手连接时间两方面,将本文提出的基于改进无证书公钥密码的DTLS协议分别与基于传统公钥证书的DTLS协议及基于身份标识的DTLS协议进行了对比实验.实验结果表明,在保证安全性的前提下,基于无证书的DTLS协议在通信开销和握手连接时间方面均优于基于公钥证书的DTLS协议和基于身份标识的DTLS协议.     

有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构的设计研究

针对现有大功率柴油机电子调速器执行机构存在的结构复杂、环境适应性差等问题,研究设计了一种大工作能力有限转角力矩电机作为柴油机调速执行机构.介绍了有限转角力矩电机的结构、原理及设计特点,并建立了数学模型,在此基础上进行了稳态和动态性能仿真分析以及样机特性试验研究.仿真与试验结果基本吻合,表明样机设计合理,具有控制精度高、动态响应快、适用范围广等特点,满足作为大功率柴油机电子调速执行机构的要求.