空空导弹总体设计计算机仿真应建立的模型

随着型号研制费用的减少，国内外军工企业普遍重视影响到设计成败的总体计算机仿真。要庆工程实践的基础上给出了空空导弹总体设计计算机仿真的应建模型及一般要求，根据不同的型号特点及不同的研制阶段只需结模型作适当剪裁、简繁处理、就可以进行仿真并给出总体设计评估报告     

空空导弹虚拟样机建模初探

虚拟样机技术是现代集成制造系统领域新兴的前沿技术．也是复杂战场环境下空空导弹性能分析和数字验证的主要技术手段。文中针对空空导弹虚拟样机建模的三个主要方面：建模原则、功能作用、关键技术展开论述．提出了层次化、模块化、标准化的建模原则．适应产品全寿命周期的功能设计及快速原型样机技术、面向对象的模型库技术等主要关键技术，最后对虚拟样机的发展趋势进行了展望。     

捷联惯导互补滤波姿态融合算法设计

为了满足低成本、高性能的载体测姿需求,针对MEMS器件漂移导致载体姿态无法准确测量的问题,提出了一种基于方向余弦矩阵（DCM）更新的多轴显式互补滤波载体姿态估计算法。利用陀螺仪和辅助传感器的噪声所处频段互补的特点,运用互补滤波进行信息融合,发挥各个传感器的优点,提升系统的姿态测量精度。分别以三轴转台与实验车辆为验证平台,设计了静态与动态实验。实验结果表明,该姿态融合算法能够稳定输出高精度的姿态信息,抑制陀螺漂移导致的姿态发散,有效提高载体姿态的测量精度,满足捷联惯导系统的测姿需求。     

惯性基准自适应自动驾驶仪的一种设计方法

给出了一种利用战术导弹惯性系统提供的导弹速度和高度，实时进行极点配置调整自动驾驶仪回路增益的自适应算法。这种方法可避免利用频率特性或根轨迹选取自动驾驶仪回路增益，再把回路增益作为高度、速度的函数造表的繁琐工作，并且在任何时刻都能满足极点配置的要求。而适当的极点配置又等价于０到∞二次型积分性能指标的最优控制。这种算法对于静稳定或静不稳定的弹体特性都适用。     

动能拦截临近空间飞行器的复合制导律设计

针对临近空间飞行器进行拦截,设计了一套复合制导律,并给出各制导段间的交班条件及参数设计。考虑临近空间飞行器典型的机动方式,对目标进行拦截仿真,对比分析了拦截弹采用复合制导律和比例制导律的仿真结果,以及交班对拦截的影响,实现了动能拦截临近空间飞行器。     

空空导弹研制阶段总体设计数学模型的建立

依据空空导弹型号研制的工程经验，提出了研制阶段数学模型的内涵，指出了模型的建立要分阶段给出，给出了总体设计数学模型的内容及建立模型的注意问题．最后，给出了数学模型指导与修正的重要试验项目。     

弹载PD雷达主杂波盲区建模与仿真

PD雷达由于体制原因将会出现主杂波盲区,以往的导弹模型一般不考虑主杂波的影响,由于在制导系统设计过程中未考虑主杂波模型导致空中系留试验甚至经常出现跟踪虚假目标的情况;对弹载PD雷达主杂波盲区进行研究,建立模型并利用虚拟样机技术进行仿真、验证,结果表明：该模型能够满足要求,将为寻求规避主杂波盲区的方法提供可靠依据。     

降低空空导弹型号研制风险之我见

国内外军工企业在型号研制中，由于方案设计的不成熟（关键技术未解决，预研不充分）而导致整个型号的研制风险增大，进度拖延甚至下马的事时有发生，如何避免型号重大改动而降低风险，很值得总体设计人员思考。本文结合型号研制的具体工程情况，参考美军采办策略，提出降低空空导弹型号研制风险的若干方法。     

如何确保准时交货

准时交货是企业实现供应链敏捷运作、在激烈的市场竞争中制胜的保证.能否准时交货取决于企业的生产与运输等诸多因素,只有认真分析这些影响准时交货的因素,找准问题源头,才能不断采取有效的改进措施,提高交货及时率.     

空空导弹对战斧式巡航导弹的杀伤概率研究

目前,巡航导弹是威慑、打击对方要害目标的重要精确制导武器之一。空空导弹因其使用灵活、制导精度高成为反巡航导弹的重要武器。本文以通用空空导弹制导模型为基础,建立了制导与杀伤概率一体化仿其系统,给出了典型发射条件下空空导弹对巡航导弹的单发可靠杀伤概率。