12Cr18Ni10Ti钢TIG焊工艺及接头力学性能

通过对12Cr18Ni10Ti不锈钢板材和管材进行焊接工艺试验,确定与优选了焊接工艺参数,对比了手工TIG焊及自动TIG焊的室温、高温拉伸力学性能、焊缝硬度及其金相组织.结果表明:管材的室温拉伸性能与板材的相当;手工TIG的焊缝中部组织基本上倾向于等轴状铸造枝晶组织,自动TIG焊的焊缝中部组织倾向于柱状枝晶组织;热影响...     

气孔对1420铝锂合金焊接接头力学性能的影响

采用不同的清理方法揭示焊接接头气孔的产生情况，并且研究了气孔对接接头力学性能的影响。     

确定RBF神经网络参数的新方法

提出一种确定RBF网络隐含层神经元和权值的有效方法。该方法将自动聚类算法与对称距离相结合优化每个隐含层神经元的中心向量；利用伪逆方法确定隐层神经元到输出神经元的权值。实验结果表明：该方法比自动聚类算法有更好的分类能力。     

1420合金板材氧化膜对氩弧焊缝中气孔的影响

通过X射线透视和金相方法相结合，观察了1420合金板材氩弧焊缝中气孔的大小、数量及分布，发现气孔在焊缝两侧熔合线附近呈链状分布，且主要分布在焊缝根部和背面余高中。试验研究表明焊缝中气孔主要来源于接头背面的氧化膜。同时分析了气孔的形成机理与分布原因。气孔的气相主要由H2、CO2、CO、H2O等组成。通过对断口上气孔形貌分析可将气孔形貌分析可将气孔按形状分为五大类，即球形、喇叭口形、豆荚形、不规则形和陷洞形。     

1420铝锂合金表面氧化膜特征分析

采用多种分析方法对1420铝锂合金表面氧化膜进行了分析。结果表明合金表面富集了元素Li和Mg，且表面主要为由Li和Mg的氧化物组成的疏松氧化膜，其厚度约为0.05mm。合金表面氧化膜的形成与温度密切相关，氧化膜从300℃开始形成速度较快，400℃以上迅速扩展并形成连续的氧化膜，且氧化膜的形貌发生明显变化。     

超高强度钢焊接热影响区的液化裂纹

随着科学技术的发展,工业上对结构材料的要求越来越高,工艺上也越未越复杂和困难。在飞机制造业中就要求重量轻、强度高的构件,如起落架、大梁等均选择超高强度钢,以减轻飞机重量,提高飞行速度。然而这给制造过程中的焊接工艺带来了困难。其中较为普遍遇到的,而又十分严重的就是焊接裂纹。我们知道,钢材的强度要高,则需要添加提高强度的合金元素,它们之中碳为最显著的强化元素,然而碳量的提高,将导致焊接性能恶化,易产生焊接裂纹。