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1.
针对采用经典的“缘条 腹板 筋条”板杆结构形式的某型飞机舱门摇臂结构在耳片连接区应力水平较低、存在较大减重设计空间的问题,对舱门摇臂结构进行拓扑优化设计,在满足等刚度设计约束条件下,以质量最小为优化目标,实现摇臂结构构型创新设计。优化结果表明:与原舱门摇臂结构相比,拓扑优化后的新型摇臂结构质量减小19.5%,减重效果显著。  相似文献   
2.
邢本东 《山西建筑》2010,36(27):46-47
按照传统有限元方法,以位移为基本未知量,将经典弹性力学理论中的八节点等参元推广到考虑偶应力的情况,分析了考虑偶应力的小孔应力集中问题,算例表明该单元计算精度好,能够得到比较理想的数值结果。  相似文献   
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