液压系统故障对直升机飞行的影响

在直升机的结构组成中,液压系统属于十分重要的组成部分,也是保证直升机能够正常飞行的重要部件,因而液压系统故障对于直升机飞行会产生直接影响。因此,在目前的直升机飞行及管理中,相关技术人员需要充分认识液压系统故障对直升机飞行的影响,在此基础上才能够针对其影响选择有效方式解决液压系统故障,以保证直升机能够正常飞行,使直升机的作用及功能得以更好发挥。     

各种颜料及其它配合剂在透明胶底中的性能试验

导言至今,对透明底的研究已进行了很长时间,在这段时间里,人们的主要精力集中于胶料的选择、配合剂的应用等等,但是,可供透明底使用的配合剂很少。不过,现在人们所感兴趣的已不再是透明底的透明度,而是它所不同于非透明底的外观,因此,在外观     

环氧化天然橡胶的二胺硫化胶在胎面中的应用

用硫黄硫化的炭黑环氧化天然橡胶在二胺存在的条件下其橡胶相损耗正切值较小，这表示滚动阻力较小。添加二胺，潘恩效应减小。可以推断，损耗正切值的减小是由于交联密度的增大和加入二胺所导致的ＥＮＲ与炭黑之间的相互作用。与此同时还研究了二胺种类对改善ＥＮＲ胶料性能的影响。伯胺和烷基胺对减小ＥＮＲ胶料滚动阻力所起的作用比三胺和芳胺所起作用大。     

基于Wi-Fi环境的无线传感器网络抗干扰技术研究

当无线传感网工作在Wi-Fi网络环境下时易受到Wi-Fi的同频干扰,造成通信可靠性及吞吐量下降。在同频干扰问题的基础上提出了一种新的抗干扰方法,由干扰检测和干扰避免两部分组成。先进行干扰检测,然后根据干扰检测的结果选择不同的干扰避免机制。干扰区节点和非干扰区节点采用分布式的干扰避免方法工作在不同的信道上,避免了将整个网络都切换到选定的无干扰信道。最后对所提出的方法进行仿真验证,仿真结果表明该方法能在多变的无线环境下有效的避免干扰。     

基于权值参数的WiFi定位算法研究

针对WiFi定位技术中基本三边定位算法的测距模型参数不确定和定位计算误差大等问题,提出了基于权值的参数实时更新定位算法。该算法首先按照基于区分度能力的信息增益方法选择3个最能反映待定位点信息的访问接入点AP,然后对测距模型进行实时获取参数的改进,最后对三边定位计算中的距离进行加权处理。实验表明,提出的定位算法能减小由环境因素和信号强度测量值引起的误差,与基本的三边定位算法相比,算法具有更高的定位精度。     

有向传感网络中通信节点分类方法研究与仿真

研究有向传感网络通信节点的分类优化问题.网络通信节点众多,在很多属性上有着较强的相似性.传统的通信节点分类方法多是运用属性上的相似性进行分类,没有考虑通信节点的传播方向,有向传感网络中的通信节点分类忽略了传递方向,造成分类过程较为粗糙,结果不准.为了避免上述传统算法的弊端,提出了一种基于密度自适应粒子群算法的有向传感网络通信节点分类方法.利用信息熵方法能够建立自适应粒子群,并且对粒子群中的粒子进行更新,保证粒子群的多样性,提高通信节点分类算法的局部寻优能力,从而完成有向传感网络的通信节点分类.实验结果表明,利用改进算法进行有向传感网络的通信节点分类,能够提高分类的准确性,从而满足实际有向传感网络的需求.     

石油蜡对橡胶的防护作用

众所周知,石油蜡可用来保护或参与保护弹性体的双链免受臭氧的破坏,但直至最近,才阐明了这些石油蜡烃完成其保护功能的机理,并且能够使用高温气相色谱仪进行分析。大家都知道,如果没有有效的防护体系,硫化胶就会吸收臭氧,不过,如果这时橡胶处于松弛状态,即不受拉伸作用,则臭     

面向远端串扰的电路信号降扰研究

电路板信号间的远端串扰对信号的完整性具有较大的影响。为研究降低远端串扰的方法,本文利用Ansoft HFSS软件对线间串扰进行电磁仿真研究。研究表明通过添加防护线、覆盖介质层等措施可以降低远端串扰的影响。在一定频率范围内增加RSR结构中金属贴片的长度和数量,使金属贴片厚度接近微带线厚度等措施,会具有更好的效果;选择具有较高相对介电常数的覆盖介质层材料及增大介质层的厚度也可以降低远端串扰的影响。