多时态统一电网模型

电网生产过程中对电网资源的管理精细化、规范化管理提出了进一步要求,亟需建成国网公司电网横向和纵向的"一张网".以电网图数一体化建模为基础,从多时态统一版本角度出发,分析灵活的设备、拓扑以及图形版本管理的机制,为电网资源的图数一致性与完整性提供了保障.     

电力生产管理系统应用集成平台

介绍了国网公司电力生产管理系统的集成需求,分析了其对应用集成平台的诉求,基于此对应用集成平台的总体架构、功能设计和关键技术特性进行了阐述,为电网企业的一体化管理和应用集成提供一个借鉴的思路和方案.     

电力企业大数据基础平台

电力企业各专业均有大数据应用需求,而大数据解决方案和产品路线众多.从一体化企业级信息系统的角度出发,需要构建统一平台,实现大数据应用服务平台化,全面支撑各专业大数据应用需求,避免重复建设.文章分析了电力企业大数据应用需求和技术现状,基于此提出了大数据基础平台的功能架构,最终对平台的设计思想和实现思路进行了详细论述.     

电力生产管理系统业务支撑平台

本文介绍了当前电力生产管理系统的建设需求,并充分考虑业务的未来发展,分析了业务系统的建设对业务支撑平台的诉求,基于此阐述了业务支撑平台的定位和特点,最终对业务支撑平台的设计思想和实现思路进行了详细论述．     

电网大数据量表设计优化技术及应用

阐述了在数据库设计阶段实施大数据量表设计优化工作的必要性.介绍了电网大数据量表的概念及产生原因,并针对因大数据量表而引发的数据库性能问题,提出了大数据量表设计优化相关的关键技术.在设备状态检修系统的数据库设计阶段,以设备状态评价功能为例进行实践应用.仿真实验表明对大数据量表实施设计优化后系统性能得到了显著提升.为后续系统稳定运行提供保障,也为类似的大数据量表设计优化应用提供了参考.     

PI3000工作流应用集成的设计与实现

基于工作流的企业应用集成有利于重用和流程整合.分析了工作流应用集成需求的特点题,结合自主开发的PI3000平台给出了一种工作流集成框架.在此基础上归纳出三种应用集成模式:门户模式、监控模式和交互模式,并讨论了模式的具体实现,验证了应用集成的有效性,为实现企业信息一体化提供了灵活的集成框架.     

极地车辆车轮与雪壤交互作用模型研究综述

极地是世界多国竞相开发的热点地区,极地车辆是人类极地探索的基本交通工具.极地雪壤环境力学特性,以及车轮与雪壤之间的交互作用,对极地车辆的通过性和安全性有直接的影响.本文围绕雪的力学特性和轮-雪交互作用特性,分析了适用于不同研究手段的雪的力学特性模型以及轮-雪交互作用模型及其特点,提出了提高极地环境下车辆的通过性能和安全性能的轮-雪交互作用的研究方向.