语义特征建模系统中操作局部化的研究

为了提高语义特征建模系统约束求解的效率及系统的整体性能,提出了一种新的操作局部化方法。该方法使用特征语义表示法来描述产品模型中特征的各种信息,改进了细胞元模型对特征元素的管理机制,通过特征的“语义面”将局部特征从模型中有效地分离出来,通过创建临时特征的方法来实现模型的局部约束求解。该策略不仅可以完全满足在复杂模型中直接操作的需要,还可以大大提高系统的性能。实验表明该算法具有更强的适应性和实用性。     

语义特征建模系统中布尔算法的研究

为了提高语义特征建模系统中布尔操作的运行效率,提出了一种基于语义表示法的布尔操作算法.该算法用语义表示法表示特征模型,用细胞元模型组织和管理特征元素,用语义面替代几何面来提高特征的交互检测效率,通过细胞分裂和语义面分解来生成新实体.该算法不仅可以快速准确地生成布尔实体,还可以避免几何面的丢失及“孔洞”等错误的发生.实验证明,该算法具有广泛的使用前景和实用价值.     

基于MC思想的布尔操作研究*

为了提高布尔运算的执行效率及系统的鲁棒性,提出一种基于细胞元模型的布尔运算算法。该算法利用MC思想为每个特征实体的三角片建立cube,用最值空间和交互的充分性原理来快速检测发生相交的三角片,并根据每个cube顶点的颜色来判断三角片的内外关系、所属关系以及三角片的剖分方式,最后生成新的特征实体。该算法不仅提高了布尔运算的速度和性能,还避免了以往算法中出现孔洞的缺陷。实验表明,该算法具有更强的适应性和实用性。     

基于矢量路径的套牌车辆检测研究

为了提高套牌车辆识别的效率,该文提出了一种新的检测方法。该方法通过矢量路径来监控车辆的行驶情况;通过分布式数据库来存储和处理海量车辆的行驶信息,通过比对车辆的矢量路径信息来识别套牌车辆。实验表明该方法具有较强的识别率和较高的应用价值。     

协同语义特征建模技术研究

为了提高协同语义建模系统的性能,提出了一种新的协同设计方法,亦即使用特征语义表示法和细胞元模型来表示数据和管理模型中的各种数据和信息,然后通过语义匹配的方法来确定子模型间的逻辑和装配关系,通过语义区域划分、"最值空间"等技术来检测和消解协同设计中发生的操作冲突,最后通过创建临时模型来降低全局约束求解的复杂度。这种方法不仅能够完全实现协同语义特征建模的需要,还可以大大提高协同设计的效率。实验表明,该算法具有更强的适应性和实用性。     

基于特征语义的模型表示法研究

为了更好地适应语义特征建模系统的需要,使CAD/CAID系统能够在特征中封装更多更复杂的语义,提高传统特征建模系统的效率,提出了一种基于特征语义的模型表示法。这种表示法通过特征语义来构建特征外形的各个表面,用细胞元模型来管理特征的各种元素,采用“面的完整性验证”代替传统的约束求解来验证用户操作的有效性。因此这种表示法不仅可以有效地表示产品模型的复杂语义,还可以大大提高语义特征建模系统的性能。实验表明,这种表示法有更强的实用性和适应性。     

语义特征建模系统中概念设计方案表示研究

为了提高概念设计的工作效率和设计水平,提出了一种基于语义表示法的概念设计方案的表示方法。这种方法通过语义表示法来表示模型中的特征,通过细胞元模型来管理模型数据,通过语义面将特征和设计方案表示成为具有n个语义输入和m个语义输出的黑盒,通过语义依赖图建立产品模型与特征之间的组织关系,通过力传递的方法来简化概念设计方案的推理过程。该方法不仅可以大大提高概念设计问题的求解速度,还可以为设计者提供更丰富的概念设计方案。实验证明该算法具有广泛的应用前景和实用价值。     

基于充分性原理的特征交互检测策略

在特征造型系统中,系统必须跟踪并检测每一步造型操作,以确保整个模型的有效性.当前普遍采用的特征交互检测策略难以适应拓扑结构复杂、特征数量较多的产品模型,因此如何提高特征交互检测的效率,成为特征造型技术研究中最具挑战的课题之一.通过深入研究特征交互机制,将细胞元模型理论和特征交互的充分性原理引入特征交互的检测中,提出了一种全新的特征交互策略,有效地解决了特征造型系统性能瓶颈的问题.     

语义特征建模系统中参数范围计算的研究

在语义特征CAD系统中,特征参数的确定是一个十分耗时且需要反复实验和调整的过程。为了在创建特征的同时能够迅速为设计者给出特征参数值的适当范围,提出了一种改进的方法。该方法使用特征语义表示法来描述产品特征的各种信息,简化了“细胞元”模型管理特征的各个面的策略,通过提取每个特征面的语义并计算特征面的语义约束条件,最终确定特征参数的精确范围。该算法不仅可以有效提高确定参数范围的速度和精确度,还可以大大提高语义特征CAD系统的性能。实验表明该算法具有更强的适应性和实用性。