基于循环工况的电动汽车驱动电机参数优化

目前对不同循环工况下驱动电机参数优化以提高整车动力性的研究还不多,因此结合驱动电机传统匹配方法,提出了基于不同循环工况采用ADVISOR软件仿真进行驱动电机参数优化的方法,比较在不同循环工况下仿真所得的整车动力性能和经济性能,最终选择在CYC_UDDS循环工况下采用修改驱动电机额定功率和ADVISOR软件Auto-Size工具自动优化两种方式进行参数优化,优化后的整车动力性和经济性得到明显提升,且变化方向与已有研究中的优化结果一致,表明所提出的驱动电机参数优化方法对于提高电动汽车整车动力性和经济性是切实有效的,对电动汽车驱动电机的研发具有一定的指导意义。     

MTO装置泵用密封冲洗方案的选用

介绍了API682标准的应用范围以及密封系列、型式和布置方式,并介绍了MTO装置泵用密封冲洗方案的选用过程。     

两用型中间包控流装置的优化

为改善某钢厂一种六流和八流两用型连铸中间包的流场,对该中间包进行物理模拟研究。该中间包最大长宽比为13∶1,且需同时兼顾六流和八流流场的最佳性,优化较为困难。试验分别在空包及增加控流装置的情况下研究中间包内钢液流场的情况,结果表明:不添加任何控流装置的情况下,流场不稳定,近流(第3流和第4流)水口有短路流现象;在增加了稳流器以及4种不同的挡墙的情况下,通过水力学模拟试验确定方案二能够得到最佳的流场,其响应时间的分散度分别为14. 8,10. 5,平均停留时间的分散度分别为17. 5,34. 7,死区体积分别为4. 1%,7. 6%。合理的挡墙优化方案(导流孔的位置和角度的改变),可以有效改善中间包的流场。     

颗粒离心干燥机干燥机理及发展现状

概述了颗粒离心干燥机干燥机理及其在石油、化工和食品加工等行业中颗粒干燥中的广泛应用,并以Gala公司相关产品为例,综述了其国内外发展现状和方向.表明了国内对其基本原理和设计准则方面的研究并不充分,在颗粒特性(例如材质,形状,表面结构)对干燥效果,产量和噪声的影响并没有进行定量研究,转子的结构研究还局限于实验室级的小型设备,为此需要开展相关基础研究,这对于正确选型和设计更高效率设备非常重要.     

新工科背景下现代设计方法教学探讨

“现代设计方法”是机电工程专业一门重要的专业必修课程。聚集于新工科中解决复杂工程问题的能力这一重要目标,针对目前教学中存在的一些不足之处,本文从教学内容、教学模式与教学方法等角度提出了相应的教学改革措施,为进一步培养学生解决复杂工程问题能力提供借鉴。     

想找工作？先过游戏关!

招聘游戏结合了3种流行趋势：角色扮演、大数据使用以及对科学行为学研究成果的应用