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1.
反相悬浮聚合法制备高吸水树脂研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
高吸水性树脂是一类新型的功能性高分子材料,由于具有优良的吸水性和保水性,近年来被广泛的应用于医疗卫生、建筑工业和农林业等领域。介绍了反相悬浮聚合制备高吸水树脂的反应原理,以及分散剂、搅拌速度、引发剂、中和度和聚合温度等条件对高吸水树脂性能的影响,简述了反相悬浮聚合制备高吸水树脂的国内外发展状况及前景。  相似文献   
2.
介绍了可降解高吸水树脂的分类(天然高吸水树脂、改性高吸水树脂、合成高吸水树脂)、制备方法(水溶液聚合法、反相悬浮聚合法、本体聚合法等)、可降解性能的改进方法(在合成高分子中引入易生物降解的化学键,以各种天然可降解的聚合物为原料来合成以改善其可降解性能、接枝或共混的方式)以及在不同领域里的应用,详细阐述了近年来可降解高吸水树脂的研究进展,并对其在今后的研究和开发提出了建议和展望。  相似文献   
3.
采用机械合金化和热压烧结制备FeCoCrNiMn高熵合金。结果表明,采用机械合金化得到纳米晶合金粉末,粉末相结构由面心立方结构(FCC)相以及少量的体心立方结构(BCC)相和非晶相组成。热压烧结后,合金中BCC相基本消失,同时伴随着σ相和M23C6相的析出;烧结温度的升高导致析出相颗粒明显长大。随着热压烧结温度从700℃升高到1000℃,合金塑性应变从4.4%增加到38.2%,而屈服强度从1682 MPa下降到774 MPa。经800℃和900℃烧结1 h的FeCoCrNiMn高熵合金具有较好的综合力学性能。  相似文献   
4.
饶聪 《内燃机与配件》2023,(16):116-118
随着人类的发展与进步,环境问题日益突出,资源浪费和消耗日益加剧,因此与常规燃油汽车相比,新能源汽车的问世,既符合环保要求,又是今后发展的必然趋势,因此,新能源汽车的安全、高效发展,必须将重点放在电池技术上与传统燃油车相比,新能源汽车的能量来自于电池,如果新能源车的电池技术能实现技术突破,则新能源汽车行业势必会得到普及推广。根据目前新能源汽车电池技术存在的问题,提出了相应的改进措施,以期为新能源汽车电池技术的可靠性和安全性的提升,提供技术借鉴和发展方向。  相似文献   
5.
3D打印技术在制造复杂产品和定制化产品方面较传统制造工艺有天然的优势,在医疗、教育、娱乐、时尚等领域有广泛的应用.受到可旋转的风铃结构的启发,提出一种生成任意简单多边形的多层旋转体的方法.对于给定的简单多边形计算其内部轮廓与旋转轴,使之能够在上层空间内自由旋转而不发生碰撞,同时面积最大;经过迭代最终在多边形内生成多层轮廓结构;进一步,对轮廓结构进行拉伸并添加关节,建模得到一个完整的3D几何模型,以平板状态直接进行一体化3D打印,且无需后期组装.实验结果表明,该方法结果符合预期,生成的免组装可旋转模型可以在较短的时间内成型完成.  相似文献   
6.
利用剪刀结构生成的可展物体能够起到节省空间的效果,在医疗、建筑、航空等领域有广泛的应用.为了使2层多边形线框结构能够折叠至一个平面并进行一体化打印,提出一种生成可展的2层多边形剪刀结构的方法.对于给定的2层多边形线框,通过对其进行旋转,平移和放缩变换,同时满足连接2层多边形的线段长度在变形过程中保持不变并避免碰撞,使其能够通过变形尽量压缩至一个平面;然后根据变换之后的线框结构生成相应的剪刀结构,并设计关节与连杆,将2层剪刀结构连接起来;最后建模得到一个完整的3D几何模型,进行一体化3D打印,无需后期组装.实验结果表明,该方法生成的免组装可展模型可在较短时间内打印完成,并实现预期变形,效果较好.  相似文献   
7.
铝内胆碳纤维全缠绕气瓶的铺层设计主要基于网格理论,但该方法仅能得出满足爆破强度的参数,不能满足对铝内胆疲劳性能的要求,因而难以适应气瓶产品的设计需要.将网格理论与铝合金S-N曲线结合,提出一种基于铝合金疲劳寿命设计纤维缠绕层厚度的新方法.依据该方法给出的缠绕层厚度构建有限元模型,通过数值模拟确定合理的自紧力,计算不同载荷下的气瓶应力分布,根据爆破试验数据,利用有限元模型预测气瓶的爆破强度、失效位置及失效形式.结果 表明:该设计方法可便捷地得出满足性能要求的气瓶缠绕层厚度;自紧力合理值可根据设计预期通过有限元分析得出;疲劳载荷下的缠绕层应力设计值与模拟值,偏差在允许范围内;运用该方法设计的气瓶能够同时满足疲劳和爆破性能指标,且失效位置、纤维应力比也符合标准规定.  相似文献   
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