无规聚丙烯的生产制备及应用

介绍了无规聚丙烯的结构和性能,重点介绍了其生产制备方法,同时综述了无规聚丙烯的分离、表征及应用。     

柴油车NOx选择性催化还原技术研究进展

综述了NH<,3>-SCR技术的反应机理、国内外不同催化体系针对NOx脱除的研究现状及NH<,3>-SCR技术涉及的其他关键技术,并对选择性催化还原技术的发展方向进行了展望.     

车用发动机排气中 NO_X 的吸附净化方法研究

随着我国经济的发展，对发动机排气中有害成份的限制日趋严格。目前国外净化发动机排气普遍采用的催化净化反应器必须采用贵金属作催化剂，所以这一技术在国内的使用受到了限制。本研究是将活性碳纤维（ＡＣＦ）放入排气管后的吸附装置中，使其对汽车发动机排气中的有害成份进行物理、化学吸附，以达到净化排气的效果。在车用发动机ＢＮ４９２ＱＡ上的实验表明，ＡＣＦ具有较好的吸附净化效果，特别是对降低ＮＯＸ的排放作用很明显。在吸附过程中，ＡＣＦ消耗缓慢，寿命较长，故成本较低。试验过程中将吸附净化装置设计成阻抗复合式消声器的形式，实现了吸附净化与消声设计的一体化，因此，在减少排放污染的同时对发动机的噪声控制也取得了良好效果。     

邯钢西区镀锌线新型取样装置

邯钢西区镀锌线出口成品卷取样装置结构复杂,操作不方便,容易产生设备事故,影响正常的取样工作,并且原设计采用卷扬电机、抱闸及卷扬减速箱等设备,造价较高,备件需求较多,文中对该取样装置进行了改造设计,具有设计结构简单、价格低廉的特点,并且能确保取样工作的顺利进行,减少设备事故隐患,提高取样标签张贴的准确率,避免因此造成的后续质量异议。     

镀锌线气刀新型刀唇清理器刀片

针对邯钢西区镀锌线气刀刀唇清理器刀片进行了设计改造。原刀片在生产过程中经常变形损坏或卡阻,造成板带质量降级和出现废品等一系列问题。通过对刀片材质的重新选择及结构的优化设计,改进后的刀片已投入生产使用,在实际生产中能确保清理刀唇工作的顺利进行,减少了设备事故和设备隐患,保障了镀锌板质量。     

脉冲频率对HiPIMS制备TiN薄膜组织和力学性能的影响EI北大核心CSCD

为探究脉冲频率对通过高功率脉冲磁控溅射制备TiN薄膜组织力学性能的影响,选用Ti靶和N2气体,采用反应磁控溅射技术通过改变高功率脉冲磁控溅射(HiPIMS)电源脉冲频率在Si(100)晶片上制备不同种TiN薄膜。利用X射线衍射仪(XRD)、X射线光电子能谱仪和扫描电子显微镜(SEM)对所制薄膜晶体结构和成分、表面和断面形貌进行分析,利用纳米压痕仪对薄膜的硬度和弹性模量进行表征,并计算H/E和H^(3)/E^(2)。结果表明,高离化率Ti离子轰击促使薄膜以低应变能的晶面优先生长,所制TiN薄膜具有(111)晶面择优取向。薄膜平均晶粒尺寸均在10.3 nm以下,随着脉冲频率增大晶粒尺寸增大,结晶度和沉积速率降低,柱状生长明显,致密度下降,影响薄膜力学性能。在9 kHz时,TiN薄膜的晶粒尺寸可达8.9 nm,薄膜组织致密具有最高硬度为30 GPa,弹性模量374 GPa,弹性恢复为62.9%,具有最优的力学性能。     

一种基于XML的CORBA/Web集成模型

CORBA和XML是当今分布式计算中的两大主流技术，两者都具有平台和语言无关性、开放性、可扩展性。CORBA解决了异构环境下系统的互操作性，XML解决了不同平台之间数据表示和关联的同一；因此, 将CORBA和XML结合必将会促进分布式计算技术的新发展。对两者可能的结合点做了总的描述，然后介绍了一种利用XML集成Web和CORBA的模型。     

支化与功能化聚乙烯

综述了近年来制备支化和功能化聚乙烯的研究进展。采用Ziegler-Natta催化剂和茂金属催化剂催化乙烯与α-烯烃共聚合得到支化聚乙烯,但由于金属中心的亲电性和亲氧性强,加入极性单体会使催化剂严重失活。采用后过渡金属催化剂可通过调节反应条件得到不同拓扑结构的支化聚乙烯,且可催化乙烯与极性单体共聚合制备各种新颖的功能化聚乙烯。     

基于改进智能算法的非线性转子系统的参数辨识

为了有效的识别非线性转子系统的若干参数,提出了基于遗传算法、蚁群算法和邻域搜索算法的混合方法（Ne-GAAC）,该算法利用遗传算法的快速随机搜索能力的优点,形成了蚁群算法的初始信息素分布和寻优区间,同时利用了蚁群算法正反馈以及具有分布式并行全局搜索能力的优点,最终在解收敛后采用局部邻域搜索算法得到精确解,算例结果表明,该方法可以有效的识别非线性转子系统的参数。     

柴油机清洁排放控制技术的发展及展望

以新一代燃烧技术的发展、演变及特征为出发点,从燃料改质技术、缸内净化技术和后处理技术3方面归纳了柴油机清洁排放控制技术研究的发展。重点分析了各种技术的特点以及对发动机排放的作用和影响,最后讨论了发动机清洁排放控制技术的未来发展趋势。