首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   58篇
  免费   3篇
  国内免费   2篇
电工技术   2篇
综合类   2篇
化学工业   2篇
金属工艺   1篇
机械仪表   13篇
建筑科学   10篇
矿业工程   1篇
能源动力   3篇
轻工业   3篇
水利工程   1篇
石油天然气   1篇
武器工业   2篇
无线电   8篇
一般工业技术   3篇
冶金工业   2篇
原子能技术   3篇
自动化技术   6篇
  2020年   1篇
  2019年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   4篇
  2014年   3篇
  2013年   5篇
  2012年   3篇
  2011年   1篇
  2010年   1篇
  2009年   9篇
  2008年   9篇
  2007年   1篇
  2004年   2篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2001年   3篇
  1999年   2篇
  1998年   1篇
  1996年   2篇
  1994年   2篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1986年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有63条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
外能源转管自动机机电耦合动力学键合图建模及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
射速及其稳定性是自动机重要性能指标.通过研究自动机连发射击时的机电特性,采用键合图理论,建立了外能源转管自动机机电耦合动力学键合图模型;在验证模型正确性的基础上,对某外能源转管自动机射速未能达到设计指标及射速不稳定现象进行了仿真分析,提出了减小减速箱传速比和增大电机功率的改进措施.射击试验表明,该模型能较好地指导外能源转管自动机的研究开发,具有较高的应用价值.  相似文献   
3.
本文对 HWRR-3新功率调节系统进行了理论分析和模拟试验,并分析了反馈补偿的作用.通过动态计算和模拟试验,了解了系统特性,并选择了期望的参数。  相似文献   
4.
双电机同步驱动系统控制参数整定研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
工业发展的要求使得双(多)电机的运用越来越广泛。双电机同轴驱动的控制系统是一种典型的多通道多控制器系统,为了获得优良的控制性能,有必要对其控制器参数的整定进行研究。采用单弹簧-双惯量块模型对系统进行建模后,首先采用传统遗传算法,对多通道多控制器系统的控制器参数进行整定;然后从系统整体性能的角度出发,利用带精英策略的非支配排序遗传算法对系统控制器参数进行多目标整定。仿真结果表明:采用双通道联合整定,可以获得比采用单通道独立整定更好的控制效果;采用带精英策略的非支配排序遗传算法对多目标和多通道多控制器系统的控制参数整定,可以使双电机同步驱动系统获得良好的动态和同步性能。  相似文献   
5.
黄克  戴石晓 《有线电视技术》2004,11(2):80-83,109
桂林市有条件接收数字电视系统采用算通公司集成的数字条件接收系统,其设计策略是:以数字条件接收为核心发展实用的收费数字电视系统、数据广播系统、以及视频点播系统(VOD)。  相似文献   
6.
HFC网络资料管理系统是一套集设备管理和图纸浏览两大功能的软件。系统适合于有线电视网络传输机房使用。本篇着重从系统的基本设计思想、数据库设计、系统功能等方面进行介绍。  相似文献   
7.
百色地区土地总面积36 316 km2,山地及丘陵所占的比重大,占总面积的94.5%,其中裸露型石山地区占总面积的29%.目前人均耕地已从1981年的0.081 hm2下降到1997年的0.073 hm2.近10年来人口每年以2.37万人的速度在增加,耕地近几年每年以1 500 hm2的速度在减少.1956年,全地区水土流失面积仅为996.7 km2,而1997年已达6 438.56 hm2,以133.46 km2/a的速度递增.水土流失加重,生态环境恶化,并且呈继续扩大、发展的趋势,已成为实现百色地区经济及社会可持续发展的重要障碍.保护水土资源,防治水土流失,改善生态环境已刻不容缓.  相似文献   
8.
9.
金属热处理是机械制造中的关键工艺之一,实现其自动化和计算机辅助是现代制造技术的主要任务之一。本文介绍了一种热处理计算机辅助工艺设计系统的构造和基本原理。  相似文献   
10.
减速带形状对汽车振动的影响分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
邱望标  黄克  黎熊  蒋辉海  李莉娅 《橡胶工业》2008,55(11):657-659
视轮胎为刚体建立车辆与减速带碰撞数学模型,对车辆通过减速带产生的振动进行分析.利用MATLAB软件对所建立的模型进行仿真,从而提出最佳减速带形状模型--相切抛物线数学模型.本研究所提出的减速带形状分析方法可以为减速带设计提供理论基础.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号