简易摩擦焊接

在总路綫的光辉照耀下,我厂三车间肇庆魁老师傅发挥了敢想敢干的精神,主动的与车间主任研究摩擦焊接技术,经过短短两天的试验,终于试验成功。现将试验情况简述如下: 一) 焊接设备:利用1A62车床(普通车床也可以)没有更改车床任何部份,只是将摩擦子拧紧了一些。二) 试验零件:元宝螺丝(如图1)材料是     

用气焊法堆焊切边模

用堆焊法制造和修理模具是一种具有很大經济价值的新工艺。我厂在1956年末就着手研究,但由于当时設备条件限制,(沒有直流电焊机和不能制造电焊条),就想采用气焊法堆焊模具。后来在“机械工人”(热加工)一九五七年第一期上,看到长春第一汽車制造厂采用与模子材料相同的材料作焊条,表面沒有涂料,用氫氧焰堆焊,同样获得了优良質量,这便給我們用气焊法堆焊模具打下了良好的基础。     

锻锤锤头的板极电渣焊

最近我厂半吨夹板锤的锤头在孔的部位产生裂缝,影响了生产,同时又没有大型的锻、铸设备,经过研究确定用电渣焊的方法来修复。本文报导了用板极电渣焊焊接半吨锤头的操作工艺和一些体会,并借此机会向哈尔滨焊接研究所对我们的具体帮助和指导表示衷心的感谢。 1.焊接用设备:我厂没有专用的电渣焊变压器,我们用热处理盐浴炉的变压器改装,经试验证明是可以代     

Co掺杂对NiTiNb形状记忆合金组织和性能的影响

研究了Co掺杂对宽滞后NiTiNb合金的组织结构、相变行为、形状记忆效应和力学性能的影响.结果表明:Co的添加不仅有效抑制了NiTiNb合金中的(Ti,Nb)2Ni相的形成,同时还降低了合金的马氏体相变开始温度(Ms);掺Co在维持相变滞后(111 ℃)较高水平的情况下,使NiTiNb合金的屈服强度、延伸率、恢复力和最大恢复率分别从320 MPa、20%、434 MPa和5.3%增加到460 MPa、24.5%、486 MPa和7.8%.因而合金化是提高NiTiNb合金强度和恢复力的一种有效方式.