井下移动人员监视示踪传感器的研究及ASIC技术的应用

本项研究是现代无线电编码通讯技术为基础展开的，应用现代无线通讯技术中的信令技术及发射接收技术，开发组成井下移动人员示踪传感器。该传感器可应用于井下人员位置监测系统，也可应用于铁路、交换等保个领域，有广泛的应用前景。     

钱家营煤矿主井提升定重装载安全系统的研制

本文以主井提升安全可靠、自动装载、提高效率为出发点，论述了钱家营煤矿主井提升定重装载安全系统的研制。系统以优质桥式传感器为信号转换设备，配接称重仪表和用于自动控制的可编程序控制器实现了定重装载显示和装载自动化，并通过提升电流与重量的比较实现对煤炭装载准确度的校验，同时避免主井提升二次装载事故的发生。该系统的研制成功，实现了煤矿井上、井下装载定量显示、安全显示与定量装载自动化，大大提高了煤矿主井提升效率，达到安全高效的目的。     

煤矿快速定量自动化装车站称重传感器的设计与应用

文章简要介绍了快速定量自动化装车站的组成及其工作原理,重点介绍了称重传感器的选型设计与应用。     

基于ControlNet的铁路装车控制的设计与实现

主要介绍了快速装车控制系统的组成原理,采用可编程控制器并通过现场(Controlnet)总线组成集散控制系统,实现了对整个装车过程的集中在线监测和控制。同时引入多种现代控制技术,对传统控制方式进行设计优化,提高了控制精度及配料的准确性,降低了工人的劳动强度,增加了生产的安全性,延长了设备使用寿命,创造了良好的经济和社会效益。     

智能化汽车快速定量装车技术与装备研究

介绍一种公路装煤车成套技术及工艺装备,其解决了采用汽车衡装车方式装载精确度低、速度慢、可靠性差、易作弊、人力物力消耗大、不易管理等问题,从源头上解决了汽车装煤超载、欠载的突出问题,极大地提高了装车效率,满足公路汽车装煤运输要求.     

煤矿列车装车过程自动化

结合新开发的自动称量技术与装置，探讨了在各类装车系统中实现煤矿列车装车过程自动化的方案、设备配置与工艺过程，以实现煤矿列车连续、快速、准确装车。     

快速定量装车站全自动控制系统研究

研究了快速定量装车站给料系统、配料系统及装车系统的自动控制技术,并使用Matlab软件进行了仿真实验。仿真结果验证了各系统自动控制方法的有效性和准确性,为进一步优化装车站全自动控制系统的设计提供了借鉴。     

快速定量装车站料仓耐磨技术研究

通过对影响快速定量装车站料仓抗冲击耐磨原因的分析,设计了两种料仓抗冲击耐磨结构方案,并分析其特点,为以后料仓抗冲击耐磨结构的设计改造和应用提供了较好的理论依据。     

动态不确定度在料斗秤检定过程中的应用

通过对料斗秤标定过程中不确定度的来源分析、数学模型的建立、合成不确定度的计算,进一步了解料斗秤使用过程中的误差产生原因,并采取合理可行措施减小误差,指导煤矿企业储运工艺。     

煤矿用微机电子轨道衡研制

结合煤矿生产需要和工艺条件研制了两种类型的煤矿用微机电子轨道衡，重点解决了行进装车过程的整车实时称量、显示，控制装车量与行进中动态自动称量方式的矛盾。在现场安装使用状况良好，通过了国家轨道衡计量站鉴定。扼要介绍这两种衡器的主要性能、结构，特点及使用情况。