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基于FPGA的AFDX端系统协议栈虚链路层的研究与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
AFDX具有传输速率高、导线长度和重量小、容易映射ARINC429和MIL-STD-1553等优势,且应用商用货架技术和开放式标准,是下一代航空数据网络的最佳选择之一;协议栈是AFDX端系统设计的重点,协议栈的虚链路层包含了AFDX为消除网络的不确定性,对商用以太网进行改进而加入的新功能,是协议栈设计的关键;本文对AFDX协议栈的虚链路层进行了研究,给出了它的一种设计并使用FPGA对其进行了实现;在端系统研制中的应用表明,本文的研究实现了虚链路层的功能,并达到了AFDX标准的要求。 相似文献
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航空电子全双工交换式以太网终端系统研究 总被引:5,自引:2,他引:3
新一代飞机航空电子系统综合化程度的提高,对数据网络的吞吐量、速率和延迟等提出了更高的要求,传统的航空总线协议已不能满足未来航空电子系统的需要;航空电子全双工交换式以太网(AFDX)在以太网的基础上采用商用货架产品技术(COTS)和开放式标准,可以缩短开发周期,降低研发成本,提高航空电子系统的通信速率,是下一代航空数据网络的最佳选择;文章介绍了AFDX网络的组成及体系结构,并对AFDX终端系统(ES)进行了研究,最后,详细介绍了ES的一种实现方案。 相似文献
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为提升二维图形操作的执行效率,提出一种并行计算结构的二维图形加速引擎,能够同时对典型的二维图形、文本和图像进行处理,显著增强二维图形图像的处理效率。基于Xilinx Virtex6 xc6v1x760构建FPGA原型系统,进行功能验证和性能评估,评估结果表明,相比Marvell PXA300,该二维图形加速器能更加有效地加速二维图形操作,CPU 使用硬件调用在加速引擎上执行二维图形操作比软件执行平均快23倍,在SMIC 65nm CMOS工艺下,加速器的工作速度可达325 M Hz ,满足设计需求。 相似文献
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针对使用改进非对称多通道(IAMCS)路由器的片上网络(NoC)的最坏延迟上界问题,提出了一种基于网络演算的分析方法。通过对IAMCS路由器中流控阻塞、交换阻塞和通道阻塞进行分析,建立了与之对应的等价服务模型。将路由器服务模型扩展到对整个网络的分析,建立了前向等价服务分析网络。借助冲突树演算模型,推导了网络提供给流量的端到端等价服务曲线,进而得到了延迟上界模型。实验结果表明:该延迟上界模型可以界定仿真的最大延迟,且上界是紧致的。 相似文献
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AFDX终端系统实现方案研究 总被引:4,自引:2,他引:2
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)作为一个网络协议,用来定义各航空电子子系统之间进行数据交换所应遵循的电气要求和协议规范;它是在IEEE802.3以太网技术的基础上增加了一些特殊的功能来提供一个具有确定性服务保证的网络;该方案首先对AFDX网络的组成结构进行了简单的介绍,然后根据对AFDX协议规范的研究,分析了AFDX终端系统的工作流程和性能指标,最后提出了终端系统的硬件设计方案;为了使终端系统设计达到最优性能,文章还给出了软件设计方案。 相似文献
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