超快冷技术在唐钢中厚板生产线上的应用

介绍了基于超快速冷却的新一代TMCP工艺的基本思想以及中厚板超快冷装置的技术特点,即高冷却强度、高冷却均匀性和灵活的控制方式。结合唐山中厚板材有限公司的以超快速冷却为核心的新一代TMCP工艺在合金减量化Q345、高品质Q420qD、工艺减量型Q550D等钢种的工业实践,表明该工艺较传统的TMCP工艺在减少合金元素含量、提高钢板强度和冲击韧性等方面具有明显的优势。     

双时效对Ti-4Al-5Mo-6Cr-5V-1Nb合金显微组织和力学性能的影响

研究了固溶、固溶后单时效以及固溶后双时效处理对Ti-4Al-5Mo-6Cr-5V-1Nb合金组织和力学性能的影响。结果表明,820℃下固溶0.5 h后,合金中的α相完全溶解;单/双时效合金的硬度均随时效时间增加先升高后降低;合金经300℃/8 h+500℃/8 h双时效处理后可达到4580 MPa的峰值硬度(HV),1462 MPa抗拉强度以及3.4%延伸率,其强度比原始合金高6%,也高于单时效合金。界面能计算结果表明ω相使α相形核的阻力降低50%,促进了α相的析出并细化α板条,从而提升合金的硬度,强度及塑性。     

Recent Developments and Applications of Ionic Liquids in Gas Separation Membranes

Flue gas emissions and the harmful effects of these gases urge to separate and capture these unwanted gases. Ionic liquids due to negligible vapor pressure, thermal stability, and wide electrochemical stability have expanded its application in gas separations. A comprehensive overview of the recent developments and applications of ionic liquid membranes (ILMs) for gas separation is given. The three general classifications of ILMs, such as supported ionic liquid membranes (SILMs), ionic liquid polymeric membranes (ILPMs), and ionic liquid mixed‐matrix membranes (ILMMMs) along with their applications, for the separation of various mixed gases systems is discussed in detail. Furthermore, issues, challenges, computational study, and future perspectives for ILMs are also considered.     

Thermal Evaluation of Diesel/Hydrogen Peroxide Fuel Blend

Thermal properties of fossil fuel are the key fundamental characteristics, which can distinguish any compound as a potential fuel. The performance of diesel fuel blend along with stability and solubility parameter designs are evaluated. The results from the experimental study indicate that the increase in hydrogen peroxide (H₂O₂) amount enhances the cetane number of diesel fuel blend significantly. However, the calorific value decreases as compared to pure diesel fuel. All values performed well according to the ASTM D‐975 diesel testing method. The thermodynamics of the prepared fuel blends also revealed that substantial solubility and diesel/H₂O₂ blend stability are provided even at lower temperatures. Such blends can be used as a feasible replacement of pure diesel fuel.     

环境工程专业《膜分离技术及应用》课程建设

面向环境工程专业开设《膜分离技术与应用》特色选修课程建设,通过对该课程的教学内容的组织、教学方法的应用以及教学课程的建设等方面都进行了有益的尝试,构建了新颖的膜分离技术及应用的课程体系和完善了教学方式,初步取得了良好的教学效果,受到了学生的好评,但有些方面仍需要在今后的教学实践中进一步改进优化。     

ICP—OES法测定钛合金中A1元素含量的不确定度评定

将钛合金样品用10mL1：1硫酸溶解后,用ICP—OES法对其中A1元素含量进行测定,测得样品中W（A1）=6．91％。对测定过程中的不确定度来源进行了分析,依据不确定度评定的步骤,计算得到了各分量标准不确定度及合成标准不确定度,W（A1）测定结果的扩展不确定度为U=0．17％,K=2。     

硫酸钙晶须短玻纤协同增强尼龙6复合材料的力学性能

以尼龙6为基体树脂,硫酸钙晶须和短玻纤为增强材料制备了硫酸钙晶须/短玻纤/尼龙6复合材料,研究了不同晶须含量对复合材料力学性能的影响。结果显示,晶须含量不超过10%时,晶须与短玻纤对尼龙6有协同增强作用,拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量分别提高了8.7%、7.5%和8%;经过表面处理的晶须增强效果好于未经表面处理晶须;采用侧向加入增强材料方式制备的复合材料力学性能远优于主料口加入方式。     

无粘结预应力筋用球墨铸铁一体化锚具锚固体系的研制与应用

球墨铸铁一体化锚具锚固体系是在总结国内近 2 0年来预应力筋锚具应用基础上针对无粘结预应力筋开发的专用锚具,它的特点是张拉端锚具采用球墨铸铁将垫板与锚环一体化,材料用量少,结构紧凑,锚固可靠;固定端锚具设计为摩擦片式挤压锚,挤压锚制作方便,锚固更为可靠,其性能符合国标GB/T14 370 - 2 0 0 0的有关要求,同时也适用于 2 0 0 0MPa级预应力筋。此外该锚固体系的最大特点是可以完全实现预应力筋全长封闭     

冷拔螺旋钢筋预应力空心板结构性能试验研究

本文通过对 10块冷拔螺旋钢筋预应力空心板的弯曲破坏试验 ,分析了这种空心板的强度、挠度、裂缝等特点 ,并和现行《钢筋混凝土结构设计规范》中的计算公式作了比较 ,结果发现这种空心板的开裂弯矩和极限弯矩用现行《规范》计算的结果和试验值相差不多 ,而挠度的计算结果和试验值相差较多 ,且偏于不安全。本文根据试验结果的分析给出了冷拔螺旋钢筋预应力空心板的挠度计算公式。     

基于不同空间设计手法的建筑情感表达方式--路易斯·巴拉干与安藤忠雄空间设计手法比较

路易斯·巴拉干与安藤忠雄,两位普利策奖获得者,是西方与东方地域建筑大师中的典型代表。尽管他们的空间设计手法不同,但在各自的作品中都绝妙地体现了建筑空间的情感与精神。本文将对路易斯?巴拉干与安藤忠雄在运用光营造建筑空间、运用色彩表达空间情感和运用构成元素继承建筑传统文脉方面进行比较,并分析他们作品的空间所体现的特殊建筑情感。