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1.
在工业粉尘治理常见的几种除尘设备中,电除尘器依赖其自身的优点成为除尘领域的佼佼者,称强近一个世纪。但在环保要求日益严格的今天,其自身存在的一些弱点必须克服,才能适应形势发展的要求。  相似文献   
2.
在接地网添加针刺是一种降低冲击接地电阻的有效方法,且效果随针刺短导体的布置方式不同而存在区别。研究接地体针刺的冲击散流作用特性,对比分析了针刺数量、长度、间距等影响因素对接地体冲击散流特性的影响。首先分析不同针刺对“一”字形水平接地极在冲击电流作用下的电位、电场、电流分布进行研究,其次计算不同针刺结构下的接地极冲击接地电阻、散流效率等参数并分析针刺式接地装置的降阻机制。仿真结果表明,针刺数量、针刺长度等会产生散流屏蔽效应,影响接地体的散流特性,恰当的针刺数量和长度可有效增加散流面积,提高接地体的散流效率。  相似文献   
3.
水泥厂窑尾袋收尘器由于超温而烧袋的事故屡见不鲜,但是发生爆炸事故的,无论是国内还是国外实属罕见。为防止类似事故的再次发生,分析了此次爆炸事故的原因,即存在可燃物质、氧气、有着火源;而预防措施是改善喷煤装置,稳定窑热工制度;安装CO分析仪、温度计;加强窑尾收尘系统密封,以及提高收尘系统接地的可靠性。  相似文献   
4.
汽车火花点火系统电磁干扰影响因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
汽车电磁干扰对环境的影响不容忽视,国内外在这方面的研究已经取得了一些成绩,我国这方面起步较晚,大多数还局限于经验改造和实验阶段,对于汽车产生电磁干扰和抑制的理论研究还很不足.现通过建立汽车点火系统次级电路火花放电的等效电路模型,模拟了火花塞间隙击穿过程中由于电容放电引起的火花电流的变化以及对周围环境的影响.研究发现:在不影响点火性能的情况下,尽量增大火花塞的内置电阻的阻值,最大限度地靠近火花塞放电电极,以及尽量减小高压导线长度等,对抑制电磁干扰对周围环境的影响有较好的作用,为汽车电磁兼容的设计提供理论和数值参考.  相似文献   
5.
为理解喷射等离子体触发气体开关的导通过程和触发机理,利用高速分幅相机拍摄火花放电喷射等离子体触发气体开关的导通过程,结合开关导通时延测量,研究了该开关在10%~90%工作系数下的触发导通特性,分析了开关在高、低工作系数下的导通过程和工作模式。结果表明,火花放电喷射等离子体触发气体开关在10%~90%的极宽工作系数范围内能可靠触发导通,导通时延随工作系数提高而逐步从数十μs减小至数百ns。低工作系数时气体开关为慢导通模式,导通过程可分为喷射等离子体形成阶段、喷射等离子体快速发展阶段、喷射等离子体发展饱和阶段和主间隙放电4个阶段,其导通延时受工作系数和触发脉冲幅值的影响,为数μs至数十μs。随着开关工作系数提高,开关由慢导通模式逐步过渡到快导通模式,导通过程只包括喷射等离子体形成阶段和主间隙放电两个阶段,放电发展过程较为迅速,导通时延约为数百ns。  相似文献   
6.
为了实现电晕放电辐射信号的自动化监测与识别,以PXIe-5185数字化仪为主要硬件,采用虚拟仪器技术和神经网络算法研制了电晕放电辐射信号监测与识别系统。该系统模仿示波器设计操控界面,具有信号采集、数据处理、频域分析、数据存储、报告生成等功能。系统综合采用触发电平限制、数字滤波和神经网络识别3种于信号处理,可有效降低数据存储压力。试验结果表明,BP神经网络可有效识别与区分电晕放电和火花放电,在改变电极、增加电晕放电样本复杂性的情况下,对电晕放电的识别率仍然可达87%。监测系统为进一步研究电晕放电信号的特性奠定了基础,其信号处理流程可推广应用于其他脉冲信号监测领域。  相似文献   
7.
SF_6-CO_2混合气体火花放电分解产物的气相色谱分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
采用气相色谱仪,利用热导检测器(TCD)与火焰光度检测器(FPD)串联检测法。定性和定量地分析了SF_6以及SF_6-空气、SF_6-CO_2、SF_6-N_2混合气体火花放电后的分解产物,并讨论了放电分解产物的形成机理。  相似文献   
8.
火花放电(Pseudospark)是在低气压(10~100Pa)下的一种轴向对称的放电现象。它的潜在应用价值非常大,而且范围极广。例如:用它来做高压大功率、高速触发开关;用于产生高强度、高度收缩的电了束与离子束;作为脉冲X射线源等等。这里介绍这种放电的基本特点以及一些研究结果。  相似文献   
9.
本文以微观角度研究内齿轮电火花磨齿任意啮合放电处形成的放电通道中等离子体的运动规律,首次将齿轮啮合理论与电加工理论有机结合,共同描述内齿轮电火花磨齿的放电机理。关键词:内齿轮、电火花、放电通道,磁流体模型。  相似文献   
10.
The transition from a spark discharge to a constricted glow discharge in atmospheric air was studied with a capacitor coupled pin-to-water plasma reactor. The reason of the transition is considered to be of various factors, namely the change of the air gap due to the polarization of water molecules by the electric field, the feedback effect of the capacitors, and the ion trapping mechanism. The effects of the frequency of the power supply, inter-electrode gap, and coupled capacitance on the discharge transition were also investigated.  相似文献   
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