FMS的任务输入决策支持功能

在FMS单元控制器中设置智能输入模块具有十分重要的意义,本文详细论述了智能输入模块的主要功能之一 任务输入决策支持功能。举例说明了该功能的组织结构和工作流程。最后简述了初始作业分配的算法。     

机械模块学理论

给出机械的最新定义，阐述模块化机械产品的现状及其实际意义，建立机械模块学理论体系，并分析机械模块学的研究对象。     

驱动内置式高功率密度舰船舵机

针对目前传统舵机占据舱室空间大、隐蔽性差等问题,探讨了一种将驱动机构置于舵柄内的高功率密度舰船舵机.在对其结构分析的基础上,探讨了高功率密度舵机的工作原理、在舰船上的安装布置、主作用力的传递路线;从理论上分析了各设计参数对舵机转舵性能的影响;应用Hertz理论,建立了多参数对舵机滚珠传动副性能的影响模型,为高功率密度舵机的结构优化设计、性能改进提供了理论基础.通过和现有其他力矩放大传动装置传递功率能力比较,以及样机试验结果表明,驱动机构位于舵柄内的高功率密度舰船舵机满足现代船舶操纵系统对高性能舵机的要求,具有结构紧凑、功率密度大、材料利用率高、响应快、动态性能好等优点.     

新型滤波减速器的创新研究

提出一种由偏心减速机构、滤波花键机构及三向止推轴承组成的新型滤波减速器(专利号CN1699793A).介绍该减速器的结构、传动原理及特点,并分析研究滤波花键机构啮合齿轮副,得出滤波花键机构渐开线齿廓不发生干涉、过渡曲线不发生干涉和齿顶圆与齿根圆不发生相碰的条件,计算出该滤波花键机构齿轮副的啮合效率.     

火工品药剂自动压药工艺的关键技术

针对火工品药剂对象的压药控制过程具有严重的非线性时变和难以建立精确数学模型的特点,通过分析火工品药剂的压药特性,提出用一种具有线性特性的缓冲器(O型弹簧)来改善对象特性的新方法,用以降低对象压力的控制难度,从而提高火工品药剂压药压力的控制效果和火工品产品的质量。同时,分析线性缓冲器在火工品药剂自动压药工艺中的其他作用。利用ANSYS软件对线性缓冲器进行了静载强度和屈服极限的有限元分析计算, 并将计算结果和试验结果进行比较,具有很好的一致性,可用于指导和改进线性缓冲器设计。在火工品自动压药中的实际应用表明,该方法切实可行,能有效地提高火工产品压力控制精度和密度的一致性,并为提高航天火工品生产自动化的工艺水平奠定了基础。     

FMS的刀具管理系统

具管理系统是FMS的有机组成部分,刀具管理水平的高低是影响FMS生产效率和柔性的重要因素。本文阐明了FMS刀具管理系统的一些基本概念,可供有关人员进行此方面设计时参考。     

机械传动零件的加工仿真

讨论几种不同的方法和工具,对渐开线内螺旋齿轮和特种螺旋传动机构(内螺旋槽)的加工进行仿真。其中分别 采用ObjectARX进行基于AutoCAD软件、I deas软件的ProgramFiles的工具,和Unigraphics的Manufacturing模块进行加 工仿真。不仅可以建立复杂的三维模型,还可以进行刀具路径检验、精度分析等。机械传动的许多其他零件如蜗轮蜗 杆、谐波齿轮、活齿传动等都可以通过以上的一种或几种方法进行仿真。     

新型滤波减速器的效率分析及试验

对一种新型滤波减速器（专利号CN1699793A）的偏心减速机构齿轮内啮合副的啮合效率和滤波花键机构内啮合副的啮合效率进行分析,通过理论分析法推导出各个内啮合副啮合效率方程,并通过啮合功率法推导出滤波减速器的总啮合效率方程。最后通过实例计算出滤波减速器的理论效率、并通过实验进行了验证,得出一些有用的结论。