可穿戴的电子传感器

据俄罗斯媒体报道，英国Eleksen公司日前研制出了一批具有极高柔韧性的传感器和电路开关，可以与我们日常使用的生活用品完美地结合在一起：从玩具熊到汽车座椅，并且能使它们具有全新的功能。     

李尔公司推出高科技座椅系统

李尔公司推出其最新开发的高科技汽车座椅系统——“Evolution^TM”。该产品融合了李尔公司的7项专利技术,较之于传统汽车座椅,能在不降低品质和安全的前提下将座椅重量减轻11.35千克。该汽车座椅的7项专利技术包括：     

基于NX和Hyperworks的汽车座椅结构设计

本文以汽车座椅靠背为研究对象,分析了原钢制汽车座椅靠背结构的不足,利用NX软件设计了新型铝合金座椅靠背,并使用hyperworks软件对新型汽车座椅靠背进行静强度有限元模拟分析。模拟结果表明:新型汽车座椅靠背骨架的静强度和刚度均满足相关法规的要求,为工程技术人员提供了一定的设计参考。     

加拿大拟修订儿童汽车座椅法规

近日,加拿大向WTO秘书处通报儿童汽车座椅法规修订案。 在过去的二十年中,儿童的平均身高已经增长,但是内置儿童座椅的安全标准却没有跟上。认识到此变化,为了提高安全性,同时考虑到较重的儿童,美国最近修订了其关于儿童座椅的要求。     

本月新品

正2014年的第一个月,站在2014年回首纵览整个2013年。大家都在思考在2013年里做过的事,走过的路;计划在2014年前进的方向与距离。在短暂的休整、调整后,春节过后以便继续朝着新的目标、新的计划、新的征程前进。1月份是春节的前夕,每个人都开始预热着心态准备过年关,年关这个"关"不仅对人而言,同样也对车。长距离的跋涉与拥堵在等待着爱车,为了让年过得稳当,不妨考虑下购置一些汽车用品。一如下面的本月新品推荐。     

变硬度组合式汽车座椅设计与舒适性分析

针对驾乘人员和汽车座椅之间接触压力分布不均匀的现象,设计了一种由不同硬度海绵材料制成的变硬度组合式汽车座椅,使汽车座椅海绵材料的力学特性适应体压分布的特点。利用压力传感器测量得到人体与汽车座椅之间的接触压力分布图像,并进行了仿真分析,对不同汽车座椅的试验数据进行平滑处理后进行对比分析。提出了理想压强差的概念,通过比较汽车座椅断面上的压力分布与理想体压分布曲线的贴合程度,实现对汽车座椅乘坐舒适性的定量分析。结果表明组合式汽车座椅可以在一定程度上提高乘坐舒适性。     

日本科学家发明能识别驾驶人员的汽车座椅

日本科学家发明了一种能够识别驾驶员“屁股印”的汽车座椅，并且成功的将这种座椅应用到了生物识别安全系统中。 该座椅采取了测试360个压力点建立一个三维轮廓的方式，这个三维轮廓能显示出驾驶员如何坐在座椅上，通过存入系统电脑中的相关数据，可以识别坐在座椅上的人，识别准确率高达98％。口本科学家表示，可以将这一发明使用在办公室内，这样可以实现通过“屁股印”来设置电脑密码和其他办公应用。据了解这种高科技的汽车座椅最早将于2014年开始启动生产。     

浅析汽车座椅纵向调节性能检测设备

随着社会的发展,我国加入了WTO,经济的全球化,我国的汽车企业也逐渐面临着卷的的挑战,为了满足顾客的需求已成为其竞争的焦点.本文针对汽车座椅前座纵向调节性能的检测要求,综合简述了座椅性能指标,同时详细的阐述和分析测试设备的主体构成、工作原理、体现设备通用性的叠加式交叉导轨、可倾式工作等等关键设计.     

基于压力传感器汽车座椅舒适性研究

座椅作为汽车使用者的直接支承装置,在车厢部件中具有非同小可的重要性。本文基于压力传感器的汽车座椅舒适性为研究对象,结合"人、汽车与环境"的组合体。通过对调查数据的统计分析,获取了一些新的舒适性评价规则,为汽车座椅的舒适性设计提供了改进方向。     

汽车座椅用软质聚氨酯泡沫的进展

从汽车座椅的静态舒适性、动态舒适性及环保性方面入手,以多元醇为主线,介绍了汽车座椅用聚氨酯泡沫的发展历程及发展趋势。