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1.
针对南方客户在使用我司客车一段时间后,车身涂层不同程度出现了起泡的质量问题,进行了现场查看,发现起泡位置在车身左右侧蒙皮,且发生在涂层最底层。初步分析原因是热镀锌板+阴极电泳漆 +原子灰三者之间配套存在问题,通过热镀锌板 +阴极电泳漆 +原子灰三者之间的耐高温 80 ℃配套试验,以及室外曝晒试验,得出镀锌板表面是否钝化、电泳漆膜致密程度和原子灰苯乙烯含量是造成涂层底层起泡的主要原因。为了控制涂层起泡问题,重新修订了我司原子灰、镀锌板、电泳漆的技术标准以及部分工艺文件。 相似文献
2.
3.
4.
A.Molin K.GhanbariAhari B.Josiek J.Molint 《中国耐火材料》2003,12(4):7-10
Physical properties and microstructural evolution on firing of 3 types of bauxite based refractory bricks were carried out using techniques such as porosimetry,XRD and SEM.The groups differed from each other by progressive refining of the matrix or bond phase.It is revealed that such a refinement of the matrix can improve the high temperature properties of the bricks made from poor grade materials. 相似文献
5.
耐高温环氧改性硅树脂防腐涂料的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
采用环氧改性硅树脂和固化剂为主要原料,同时以铝粉为颜料,以无机硅酸盐为填料,研制出耐高温防腐蚀涂料,并进行该涂料的性能测试,同时在生产中试运行。 相似文献
6.
O/W乳化钻井液用的阴离子/非离子混合乳化剂,其中的非离子乳化剂先用PIT法初选,再以O/W乳状液黏度为性能指标,用HLB法选定,其中的阴离子乳化剂也用HLB法筛选。选定的一对非离子和阴离子乳化剂按不同比例复配,利用混合表面活性剂HLB值的加和性原理,由O/W乳状液黏度-HLB值关系确定二者最佳配比。O/W乳化钻井液以体积比70/30的柴油 原油为油相,油水相体积比40/60-60/40,乳化剂加量为油水总体积的4%-7%,加入的主要处理剂有:一种代替膨润土的成胶剂,抗高温液体抑制剂,油溶性储层保护剂,降滤失剂等。该钻井液在180℃、最高压力2.5 MPa下热处理24小时或在-26℃冷冻24小时后解冻,均不发生破乳,性能不恶化;用-26℃冷冻7天的乳化剂配制的钻井液,常温和热处理后性能良好。该钻井液流变性能良好,动塑比0.23-0.60,静切力2-8/2-10 Pa,滤失量为零,抑制性良好。图1表3参4。 相似文献
7.
深井光学成像测井系统 总被引:2,自引:0,他引:2
以视频图像作为可视化测井技术,通过对高温、高压、密封防护和视频信号无中继远距离传输等技术难题的解决。成功开发了深井井底摄像测井系统,生动地显示了井底状况.本文分析了系统实现的关键技术和解决方案.现场试验获得了井底状况,图像清晰.该系统性能稳定,在温度110℃,25MPa压力下正常工作长达5h,总体性能指标达到了设计要求. 相似文献
8.
9.
通过对耐热耐蚀合金Incoloy 80 0H的性能分析 ,指出它与普通奥氏体不锈钢相比具有较优的抗氧化性能、耐蚀性和高温蠕变强度。针对催化裂化装置同轴式沉降再生器内部所用Incoloy 80 0H焊件易出现裂纹的问题进行分析 ,认为在施焊过程中由于合金凝固时有低熔点金属或化合物的液态膜残留在晶界区 ,该合金具有高的焊接热裂纹敏感性 ,若焊材选择不当 ,焊丝填充不充分、缺少保护气等将导致晶间裂纹产生。提出了该合金采用TIG焊接防止热裂纹产生的措施。 相似文献
10.
USP 61 32 872介绍了一种能耐受高温且用于轻质耐磨损编带的空心单丝。英国Zyex有限公司宣称这种单丝是用聚醚醚铜 (PEEK)制成的。这项开发基于这样的认识 ,即空心热塑单丝可用于编带中来提高它们的单位质量耐磨损性。此专利称 ,这通常是编带的首先考虑的因素。含有空隙的单丝可以在编带最后编织时被压扁 ,以使编带的表面密满。另外 ,这种单丝的扁平形状还可以被热定形 ,成为具有良好的表面耐磨损性而又有永久的表面密满度的编带。这种单丝的空隙占其体积的 80 % ,而且可以制成外径在 0 0 7mm~ 0 80mm范围内的单丝。当这… 相似文献