酸性服役管线管BNS力学及耐腐蚀性能研究

文章介绍了包钢钢管公司酸性服役管线管BNS成分设计要求,对材料的拉伸性能、冲击性能、组织以及耐腐蚀性能进行了检测和分析,正火处理后,材料具有良好的力学性能和抗腐蚀性能.试验结果表明,设计的BNS完全能满足酸性服役条件下管线管性能要求.     

摩擦焊区焊热处理工艺研究‘

针对摩擦焊区焊后局部热处理工艺存在焊合面韧性低和热影响软化区强度低的问题，研究了摩擦焊区焊热处理工艺和设备。焊热处理工艺是利用摩擦焊的焊接热对焊区进行淬火，然后再进行局部回火的工艺，主要由一级摩擦→二级摩擦→顶锻→保压→冲切内飞边→淬火冷却→热处理回火等工序组成。与现有的焊后局部热处理工艺相比，省去了不完全退火和淬火两道工序，简化了生产过程，具有较好的经济效益。焊区的组织分析和性能检测表明，金相组织的多边化结构、碳化物的弥散分布和细化的亚晶粒，摩擦焊接接头强度和塑韧性均得到提高。     

提高492Q球铁曲轴的冲击韧性

一般珠光体基体球铁曲轴,牌号已从QT600-3提高到QT700-2,甚至QT800-2。对492Q型号的曲轴,其机械性能要求σ_b735MPa,α_k20J/cm~2(冲击试样尺寸为10×10×55mm,无缺口), 基体组织中珠光体需在80％以上。 望都厂自试制492Q球铁曲轴以来,没有能够完全达到上述性能要求,初期采用普通     

锥齿轮轴折齿分析

某螺旋形锥齿轮服役约２００ｈ即发生折齿。经分析，齿根机加工质量差是导致折齿的主要原因，轮轴心部材料硬度偏高，材质较脆以及锥齿表面渗碳层不足是造成折齿断裂的又一因素。据此，提出了改进措施。     

型钢厂试轧美标H型钢性能分析研究

分析了型钢厂试制热轧美标H型钢低温冲击韧性偏低的原因，并在此基础上提出了对生产工艺的优化与改进。     

CO2气体保护的激光焊接12mm厚低碳钢板

采用CO2 作为保护气体消除大熔深激光焊接低碳钢时易发生的气孔问题 ,并对比研究了CO2 和Ar气保护条件下 12mm厚低碳钢板激光焊缝的组织和韧性。焊接试验利用 4kWNd :YAG激光器 ,采用双面深熔焊的方法 ,焊接条件为 4kW激光功率和0 .3 ,0 .5m/min的焊接速度。冲击试验采用一种自行设计的带侧面缺口的三缺口冲击试样 ,以保证断裂全部发生在焊缝。结果表明 ,利用CO2 作保护气体焊接低碳钢板 ,可以有效消除大熔深激光焊接时的气孔问题 ,并获得比Ar气保护下硬度较低 ,冲击韧性高的焊缝。研究工作为解决大功率激光深熔焊时容易发生的气孔问题提供了一条有效途径     

Cr-Ni-Mo铸钢件中的杆状断口

<正> 本试验研究了Cr-Ni-Mo合金铸钢件中经常出现的杆状断口缺陷。杆状断口的形成与钢中[AlN]沿一次晶晶界大量析出有关,随着杆状缺陷在整个断口上所占面积的百分比增加,冲击韧性显著下降,因此必须根据杆状断口的分布形态及数量定出级别限制使用。     

改善Fe-B-C合金韧性的研究

为了提高Fe-B-C合金的韧性,应用稀土-钛-氮复合变质剂改善Fe-B-C合金组织和性能。结果发现,Fe-B-C合金复合变质处理后的凝固组织明显细化,且组织分布均匀,并出现钛硼化合物,钛硼化合物不同于普通Fe-B-C合金中的Fe2B呈网状分布,而是呈断网状和块状分布,特别是经高温热处理后,硼化物变成球状和棒状,Fe-B-C合金韧性明显提高,由8～10 J/cm2提高至22～25 J/cm2。经变质处理的Fe-B-C合金可用于制造轧钢机导卫板,其耐磨性比高镍铬合金钢提高1.3倍。