日本新型二次电池工业发展及其与中国的比较

在新型二次电池产业的发展中,氢镍电池市场不断萎缩,锂离子电池市场正处于黄金时代。通过对日本和中国新型二次电池产业发展历程分析,我国主要针对低端市场,高端市场为日本占据,并从日本发展经验中提出了可供我国锂离子电动车电池发展的借鉴之处。     

特种重型车辆惯性参数测量方法仿真分析

针对目前特种重型车辆惯性参数测量方法的不足,提出了一种运用俯仰-侧倾二自由度倾斜的方法来实现其惯性参数的测量。基于力、力矩平衡和多体动力学方程,建立了惯性参数测量数学模型,利用递推最小二乘法完成了质心和惯性矩及惯性积的辨识。通过仿真得到测量动平台角速度、角加速度和驱动器受力曲线,通过理论值与仿真值对比验证了该理论模型的可靠性。为特种重型车辆惯性参数的测量方法提供了重要的参考价值。     

浅谈二手矿用车辆的选购

矿用车辆作为一类特殊商品，在购买二手产品时应格外注意。指出在车源了解、车况检查、订立协议、办理过户、更改保单、车价折算中应注意的问题。提出了简单易行的价格折算办法。     

车辆液力变矩器

渡力变矩器是自动变速器中最核心、理论水平最高、开发难度最大的关键部件，它具有传动柔和无冲击、可无级传动变矩等优点，广泛应用于轿车、越野车辆、工程车辆等，能够极大的改善车辆性能，提高车辆技术水平。随着目前汽车产业的快速发展，     

一种人力车、自行车、摩托车或电动车轮胎的硫化装置

本实用新型包括上模体、下模体和脱模动力装置，所述的下模体中部设有一圆形下夹盘，下夹盘下方设有多级汽缸，多级汽缸的活塞杆贯穿下夹盘，其上部设有上夹盘，并在下夹盘与上夹盘之间设有胶囊，下夹盘上设有胶囊通气孔。     

电动车辆调速控制器结构及工作原理

电动车辆(Electric Vehicle或EV)主要指常见的蓄电池车辆,它以低噪声、无污染、便于操作控制、制动能量易于回收再利用等优点,愈来愈受到人们的普遍关注.在厂矿、车站、仓库、码头等场所广泛使用的蓄电池叉车、牵引车,很多采用美国通用电气公司(GE)的EV100型电动车辆调速控制器.本文对EV100型电动车辆调速控制器的结构和工作原理作了介绍,以期对使用与维护人员有所帮助.     

燃料电池的特性和应用

燃料电池是一种先进的化学电源，它作为开放式电源系统，已成为新的发电技术，燃料电池是高效，无噪声和少污染的洁净能源，必然受到人们的青睐，燃料电池的主要类型有碱性燃料电池，磷酸燃料电池，熔融碳酸盐燃料电池，质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池，本文就燃料电池的发生，发展，原理，特点，类型，应用等作一简要的综述。     

电动卡车运输系统在地下矿山的应用

８０年代末在国外地下矿山开始采用一种全电动无轨运输设备－－电动卡车，本文主要介绍矿山斜坡道开拓电动卡车运输系统及其组成、优缺点等。