复杂零件冲压方向数字化

作者研究了汽车覆盖件冲压过程中冲压闭角的数字化方法 ,利用特征图法来帮助查找复杂几何曲面零件的冲压闭角 ,和确定冲压方向调整方法 ;该方法在UG环境下实施 ,实例应用表明 ,该方法能成功地用于复杂零件冲压方向的确定 ,为冲压方向的制定提供了一强有力的分析工具     

冲压件拉延方向分析方法及应用

文章研究了复杂曲面零件冲压方向分析时闭角寻找的数学算法和特征图构造方法,给出了在三维CAD环境下的具体实施措施,讨论了冲压方向调整时特征图的基本变化,提出了能定量调整冲压方向和判断零件闭角能否消除的方法,该方法可以有效地减少冲压方向调整时的盲目性。文章所得到的结果能用于零件、拉延件以及后续成形类工序件(再次成形、整形、翻边等)的冲压方向的分析。实例表明,该方法能够快速、合理地辅助冲压方向的确定。     

高速铣外形闭角残留的去除方法研究

在板材高速铣加工范围内,对航空结构件加工中出现的外形闭角残留进行了定义和分析,通过具体实例给出了外形闭角残留的几种去除方法,分别对各个方法的适用范围及存在的优缺点进行了阐述与研究。     

闭角型青光眼采用白内障超声乳化术的临床效果观察

目的:对采用白内障超声乳化技术治疗闭角型青光眼的临床效果进行分析,并对其安全性进行探讨。方法:选取2011年7月-2013年1月本院眼科收治的136例闭角型青光眼患者,按照随机数字表法将其分为对照组和观察组各68例,其中对照组采用小梁切除术进行治疗,观察组采用白内障超声乳化术进行治疗,观察比较两组患者手术前与手术后6个月患者的视力、前房深度与眼压的情况,并观察患者手术后的并发症情况。结果:术后经过6个月的随访,两组手术后的视力、眼压、前方深度均明显优于手术前,且观察组术后的视力、前房深度均明显高于对照组,眼压明显低于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。观察组患者在手术后没有出现大出血、虹膜损伤、继发恶性青光眼及角膜失代偿等并发症,明显优于对照组。结论:采用白内障超声乳化术治疗闭角型青光眼具有临床效果好、术后并发症少的优点,值得临床推广应用。     

薄壁梁类零件加工方法探究

薄壁零件由于存在加工过程中容易变形的特点,其加工精度经常难以保证。某机纵梁是典型的薄壁零件,零件结构复杂,表面皆为曲面,且存在大闭角,加工难度系数大。通过对该零件进行实际加工试验,总结出类似零件的加工方法。首先,对零件特点及技术难点进行分析。其次,制定合理的工艺方案,并对数控机床及刀具的切削参数等影响因素进行改进。最后,试验表明,通过上述方法,可以有效提高零件表面加工质量,并将零件实际壁厚公差控制在±0.2 mm,符合零件的交付依据。     

原发性闭角型青光眼的术前术后护理

目的做好原发性闭角型青光眼术前术后及护理,掌握预防保健知识,防止青光眼再度复发。方法采取快速降眼压,行小梁切除术,或根据病情,同时给予虹膜根切术,才能避免视力下降。结果本组68例患者,采用了合理的治疗方法后,68例患者均治愈出院。结论小梁切除术是一种有保护瓣的滤过性手术,是传统的方法,也是目前治疗青光眼的有效方法。     

锥度铣刀在航空结构件闭角零件加工中的应用

运用锥度铣刀,利用三坐标数控机床解决了航空结构件小闭角零件加工的问题。锥度铣刀的结构特点有利于清除零件闭角残留,可实现飞机零件的减重。     

晶状体超声乳化联合人工晶体植入治疗闭角型青光眼

目的观察晶状体超声乳化联合人工晶体植入手术治疗闭角型青光眼的临床疗效。方法对37例（43眼）伴有不同程度白内障的闭角型青光眼患者,在药物控制眼压基本正常后,采用白内障超声乳化联合人工晶体植入手术治疗。术后随访6个月,观察术后眼压、最佳矫正视力及前房深度的变化及并发症发生情况。结果术后最佳矫正视力均有不同程度提高。术前眼压药物控制在1.94~3.30 kPa,平均（2.44±0.19）kPa,术后6个月眼压平均为（1.80±0.27）kPa,与术前比较明显降低（P〈0.01）。术前前房中央深度为（1.42±0.27）mm,术后6个月为（2.58±0.31）mm,两者比较差异有统计学意义（P〈0.01）。结论晶状体超声乳化联合人工晶体植入手术是治疗闭角型青光眼的一种有效方法。