更正北大核心CSCD

《激光与红外》2021年51卷第12期1554页《主动红外热像技术在航空发动机叶片缺陷检测中的研究和应用进展》第三作者姓名及单位应为“施亚中,北京飞机维修工程有限公司西南航线中心”,基金项目应为“天津市教委科研计划项目(No.2019KJ119)资助”。     

巴斯夫宣布为旗下DeoxoTM飞机客舱臭氧和臭氧/VOC转化器在上海建立全新维修站

巴斯夫宣布将在上海建立维修站,为其Deoxo^TM飞机舱臭氧和臭氧/有机挥发物(VOC)转化器提供维修服务。上海维修站将成为巴斯夫美国亚拉巴马州亨茨维尔现有维修站的重要补充,计划于2021年第四季度启动,主要为亚太客户提供支持。该站将切实遵循《部件维修手册(ACMMs)》维护Deoxo^TM臭氧转化器和臭氧/VOC转化器。更新版《部件维修手册(ACMMs)》更为详细地规定了转化器的测试程序和保养方法,以持续确保其行业领先的性能表现与法律合规性。     

催化剂企业检維修承包商安全管理探讨与实践

介绍中国石化催化剂有限公司检维修承包商安全管理中存在的问题,探讨提升检维修承包商安全管理的措施。该管理措施具有在催化剂等石油化工行业推广的价值,希望能对石油化工行业的发展起到积极的作用。     

钻井机械设备的维修与改造措施研究

在石油钻井施工过程中,需要优选各种钻井机械设备,对设备进行必要的维修保养,才能延长设备的使用寿命,提高设备的运行效率。而经过一定时期的钻探施工后,对老旧的钻井设备进行改造,通过机械加工的方式,提高钻井设备的更新速度,以满足新时期石油钻井施工的需要。     

6DSM 22SL型柴油机曲轴故障维修

曲轴是柴油机的核心关健部件，维修费用高、技术难度大。为保持柴油机的安全运行，叙述了柴油机曲轴出现的故障现象、修复方法，分析了曲轴故障发生主要原因，并提出相关预防措施。通过维修实例，得出其维修方法和过程控制。     

特种车辆维修与保养技术探讨

随着我国工业的快速发展,我国工业对石油产品的消耗速度越来越快。为了满足日益增长的石油供给需求,我国最近几年也加快了石油建设的步伐,不仅油田规模越来越大,数量也越来越多。在油田建设和生产中,要用到一些油田特种车辆,主要承担着各种油田生产的特殊任务,是油田生产中不可缺少的一部分。它们在使用过程中,往往负荷很高,且其工作容易受到多种因素的影响,这造成其在使用过程中故障率普遍偏高,这大大影响了油田的生产效率,并降低了车辆的使用寿命。为了有效解决这个问题,一定要加强油田特种车辆的维修与保养技术。     

CFM56-3发动机高压点火导线可靠性分析

高压点火导线是航空发动机点火系统中故障率较高的一个部件,其可靠性关系到发动机的点火可靠乃至于整个飞机的飞行安全。以国内某航空公司B737机队发动机高压点火导线维修数据为基础,采用可靠性方法对其进行分析。根据直方图进行分布初选后以极大似然估计法进行参数估计,然后用Minitab软件对各分布进行检验,以此选出拟合程度最好的寿命分布。检验结果高压点火导线故障数据服从指数分布,在此基础上结合航空维修相关理论给出相应的维修建议。     

基于延迟时间理论的n中取k系统检测区间模型

延迟时间理论广泛应用于系统维修领域,能够更为细致和准确地反映系统的运行状态.不同于一般维修理论只用一个阶段描述系统的故障过程,该理论将系统的故障过程分为两个阶段:正常阶段和缺陷运行阶段.系统部件的状态有正常、缺陷和故障3种情况.延迟时间理论主要应用于单部件系统和串联系统的维修和检测,目前尚未应用于n中取k系统.对此,运用延迟时间理论确定n中取k系统的最优维修检测区间,分别针对两种情况进行分析:一种是系统中部件的初始缺陷发生时间服从指数分布的情况,一种是其服从非指数分布的情况.建立单位时间维修费用模型和设计仿真过程,以单位时间维修费用最小为目标进行优化,求解系统的最优维修检测区间.最后通过数值案例表明所提出方法的有效性.     

基于趋势分析的舰载机预防性维修工作优化技术研究

针对缩减舰上保障规模和提高舰载机的完好率的需求，提出舰载机预防性维修工作优化方法。分析了如何选取优化项目和参数，对比分析了各种趋势分析方法的适用性，采用基于飞参数据的趋势分析方法，刻画系统或部件的性能变化趋势，提供适合单机的舰载机预防性维修工作优化决策支撑，并以典型系统进行了案例应用，形成了一种新的舰载机提高保障效能、提升系统安全性水平的技术途径。