双排桩门架—锚杆新型组合支护体系的应用研究

本文分析了双排桩门架支护结构的受力机理。针对工程实际进行变形分析,提出增设锚杆形成锚杆———双排桩门架式组合支护体系的方法,并与监测数据对比、验证。     

滴注式直-压淬双排渗碳线的设计及应用

详细阐述了滴注式直-压淬两用双排气体渗碳自动线的组成单元，渗碳气氛、工艺柔性化、设计特点以及工艺调试；生产实践证明：自动线运行可靠．稳定，主要技术性能和指标达到或优于国家标准。     

海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性分析

以深圳海滨大道一期Ａ段海底隧道工程为背景,针对海域环境双排钢板桩围堰与明挖基坑在施工过程中的变形控制难题,利用ＰＬＡＸＩＳ数值模拟软件建立有限元模型,通过建立有限元模型,系统的研究了海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性及相互影响规律,分析了围堰与基坑距离、基坑内支撑形式及基坑开挖步序等因素对钢板桩围堰变形的影响作用。研究结果表明:基坑开挖将造成围堰较大的水平位移;地连墙最大变形出现在墙体中下部;减小施工平台宽度和增大基坑内支撑刚度等方式可以有效减小钢板桩围堰变形。研究成果可以为类似工程的钢板桩围堰与明挖基坑设计提供参考依据。     

双排桩支护结构的影响因素分析

在基坑支护体系中双排桩结构支护运用较晚,但与其它支护体系相比,该支护方式具有整体刚度和稳定性较好的优点在基坑工程中被广泛的应用.本文选取基坑工程中的1-1剖面进行数值模拟分析,不仅对其不同工况下的水平位移和沉降进行规律性总结,还对双排桩结构设计中的桩间距、前后排桩的排距和桩长不同的取值情况,对其支护结构的影响进行分析,可为今后双排桩结构支护设计提供参考.     

双排集成电路冲切-成形-装管多工位级进模设计

介绍了双排集成电路冲切、成形、装管多工位级进模结构,经生产实践证明,模具生产出来的产品完全符合客户要求,成功解决了3道工序合并的技术难题,降低了生产成本,提高了生产效率。     

双排支护桩+预应力钢管斜撑+坑内加固组合基坑支护施工技术

在深基坑工程中,常规的钢筋混凝土内支撑支护结构存在造价高、施工工艺复杂、安全性较差、后期破除噪声大、污染环境等不足。结合工程案例,提出双排支护桩+预应力钢管斜撑+坑内加固组合的深基坑工程支护施工技术,通过预先施加反作用力,充分发挥基坑底部土体及基础的自承能力,支护结构安全性高,实现变形的及时有效控制,节省了施工成本,保证了施工质量及安全,应用前景广阔,值得推广使用。     

双排钢板桩围堰在堤防工程施工导流中的设计与应用

钢板桩围堰目前在水利工程施工导流中得到广泛运用。钢板桩围堰一般适用于软土地基等区域,能按需要组合成各种形状的围堰,且止水效果较好,强度高,受力性能及施工效力高,可在较深的水中进行施工等优点,利用双排钢板桩围堰进行挡水,为堤防工程水下部分创造干地施工条件,更好地确保主体工程施工质量,提高施工进度。根据部分已有的工程实际案例经验,结合该地的水文气候条件以及该地的地质情况,还有合理较为成熟的施工工艺,对双排钢板桩施工导流围堰采用瑞典圆弧法对围堰整体稳定性进行验算,经过理论计算,钢板桩围堰结构结果偏安全。通过其钢板桩结构构造、受力特点、稳定性计算及施工工艺等方面,钢板桩围堰在较宽河道的工程提供有效的借鉴。     

综合支护体系在深基坑支护中的应用

随着我国城市化进程的推进,城区内可用地越来越紧张,建筑物拟建基坑开挖深度越来越深,基坑开挖对周边环境影响也随之加大,常规的桩锚支护体系因需要施工较长的锚索,往往都会超过用地红线范围,存在用地使用纠纷的问题,桩锚支护体系在城区的使用受限.为此,根据某基坑支护项目双排桩及单排桩桩锚支护体系的应用,分析了这两种支护体系在基坑项目中的应用情况,结果表明,桩锚支护工艺成熟,安全稳定性好,双排桩支护体系占地范围小,施工便捷,其结构体系应用比较成功,对海南地区使用综合支护结构体系有一定的指导意义.     

深厚淤泥中双排钢板桩结构安全稳定性研究

针对滨海地区深厚淤泥地基中双排钢板桩围堰结构受力复杂的问题,基于土力学理论,分别从运行工况下的抗剪切变形稳定、底部抗隆稳定、整体抗滑移稳定、抗倾覆稳定以及整体滑动稳定等方面进行分析,给出了安全稳定计算公式,同时通过数学理论推导计算,给出了钢板桩最小入土深度计算公式。以浙江省某大型围垦工程水闸的双排钢板桩围堰工程为例,依据该计算公式,得出最小入土深度建议值为17.01 m,与工程实际设计值18.50 m基本一致;同时利用有限元计算软件,对该工程中双排钢板桩围堰结构进行数值模拟计算分析,并将模拟结果与钢板桩实际水平变位监测资料进行对比分析,认为该双排钢板桩围堰结构设计安全可靠,可为相关工程应用提供参考。