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某高速公路在路基开挖后,公路左边坡存在局部滑塌问题.对该边坡进行稳定性分析,发现非滑塌区边坡处于非稳定状态.针对滑塌区和非滑塌区提出了不同的治理措施.对于滑塌区采用的治理方式为锚杆(索)+格构,并在二级马道外边设置抗滑桩;非滑塌区采用锚杆+格构的方式.然后,对治理后的边坡稳定性进行分析,结果显示治理措施合理. 相似文献
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余锡华 《安徽水利水电职业技术学院学报》2012,12(2):7-9
文章介绍了生态绿色混凝土在水利工程中应用并对原材料的选择,配合比的确定,混凝土搅拌、运输、浇筑的施工控制进行了探讨。 相似文献
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现浇型生态混凝土护岸抗水力冲刷性能试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,现浇型生态混凝土等新型的生态型护坡逐渐取代传统混凝土护坡,得到了越来越广泛的应用。但作为一种新兴的护坡方式,现浇型生态混凝土抗水力冲刷性能缺少实验数据的支撑。根据实际工程中的应用情况,制作了三种不同厚度的现浇生态混凝土样本,采用专用的实验仪器研究其在高速明渠流作用下的抗水力冲刷性能。结果表明:边界效应对生态混凝土的抗冲刷性能影响很大。在处理好边界效应的情况下,现浇型生态混凝土护岸在高速明渠流的作用下,水力淘刷现象不明显,下覆土体表面基本保存平整,土体高程下降微小(0.1 mm)。因此,现浇型生态混凝土护岸有着很好的抵抗高速水流(本研究最大流速达到6.11 m/s)冲刷的能力,在水利护岸工程中可以代替传统护岸和预制生态混凝土护岸进行应用。 相似文献
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生态混凝土是20世纪90年代开始进行研究与运用的新型建筑材料。它的多孔结构使其拥有良好的透水、透气和吸附能力,在透水混凝土、绿化混凝土等方面应用十分广阔,具有良好的生态与环境效应,减轻普通混凝土造成的巨大环境负荷。本文在对生态混凝土的研究、应用现状进行评述的基础上,对其存在低强度、碱性、耐久性等问题进行分析,提出加大生态混凝土研究力度,积极对胶凝材料进行改性,结合利用混凝土再生利用技术,建立合理的设计与评价体系,提高行业意识等对策和措施,综合解决生态混凝土发展中的难点,文章最后对生态混凝土发展前景进行了预测展望。 相似文献
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为减少盐分对绿化带植物的影响,尝试采用生态混凝土控制盐分.按不同配合比拌制10 cm厚的生态混凝土,铺设于滨海地区土壤30 cm深处.结果表明:生态混凝土上方土壤全盐量出现不同程度的减少.较大的集料粒径、较小的水灰比和灰骨比拌制生态混凝土有利于其控制表层土壤盐分.将生态混凝土分层拌制,上层采用小粒径集料,下层采用大粒径集料拌制.可进一步强化控盐效果.上层采用10~16 mm碎石,下层采用16~35 mm碎石,按水灰比0.4,灰骨比1/8拌制的生态混凝土的铺设,将表层土壤全盐量控制在1.358 g/kg,控盐率达到30.29%. 相似文献