面向噪声丢包感知的无线网络拥塞算法

针对无线网络链路干扰大、误码率高等特点，以及TCP Westwood算法（TCPW）存在估算带宽时过度依赖包的反馈，缺乏区分传输过程中丢包类型的缺点等问题，提出一种TCPW拥塞控制优化算法--TCPW-F。该算法利用发送速率等构建拥塞因子[F]作为判断丢包类型的依据，同时对判定发生噪声丢包时的拥塞窗口进一步调整，避免噪声丢包引起的窗口下降，提高该情况下窗口的发送效率。仿真结果表明，TCPW-F算法在时延性能方面表现更优，单位时间抖动趋于稳定的速度更快。在同一信道带宽下增大包生成速率，改进算法的实时吞吐量明显高于原算法，具备一定的噪声丢包感知能力，无线网络的TCP传输质量获得较大改善。     

基于DiffServ体系的QoS实现特定业务服务质量

随着计算机网络的飞速发展,网络的各种应用(OA系统、语音系统、网络视频监控系统)日趋复杂,导致网络传输数据的种类越来越多,网络上各种数据的重要性、优先级不同,需求的带宽也不一样.不具备QoS功能的网络,其同等对待所有的转发数据流,并不保证某一特殊的数据流会受到特殊的转发待遇.当网络带宽充裕的时候,所有的数据流都得到较好的处理,当网络发生拥塞的时候,所有的数据流都有可能被丢弃.这种转发策略是尽最大能力转发数据,其只能尽可能充分利用交换机自身的带宽,因此不具有提供品质服务的能力.在网络中配置QoS可以避免网络管理拥塞,减少报文的丢失率,调控网络的流量,为特定用户或特定业务提供专用带宽和支持网络上的实时业务.实现重要数据的优先传输,本文介绍了基于DiffServ体系的QoS实现特定业务服务质量.     

基于无线局域网的国防工程信息传输平台设计

为提高国防工程保障水平,提供稳定快捷、安全可靠的信息通道,构建了基于无线局域网的国防工程信息传输平台。对传统有线网络的不足进行了分析,总结了无线局域网技术的优势;根据国防工程保障需求,分析了国防工程网络传输平台系统需求和设计原则;阐述了国防工程网络传输平台协议体系和功能架构;对存在的问题和下一步研究的方向进行了总结。     

移动无线网络中TCP拥塞窗口控制机制的仿真实现

文章模拟了两个建筑楼中移动无线节点之间的数据传送情况,探讨TCP拥塞窗口控制机制在移动无线网络中的应用效果。针对具体的应用,提出了移动无线网络中TCP拥塞窗口控制机制的仿真思路,并用NS3模拟器进行了具体的仿真实现。     

一种新的TCP拥塞窗口动态调整策略

为了缓解拥塞控制中加增乘减算法存在的系统吞吐量及带宽利用率偏低症状,提出了一种新的可靠传输层拥塞窗口调整策略。通过对往返延迟时间采样,构建正态分布函数,据此动态更新拥塞窗口,以适应网络实时变化的特点。并从数学角度对新策略及其算法的合理性与可行性进行了分析证明。实验结果表明:新算法相比于原New Reno算法和TCP Westwood算法,拥塞窗口均值分别提高2.25%和3.68%,丢包数则分别降低5.77%和7.43%。同时,对系统吞吐量和带宽利用率也有提升作用,系统吞吐量分别增加了3.09%和9.25%,带宽利用率分别增加了4.46%和1.37%,效果显著。     

TCP拥塞控制技术研究

讨论了TCP拥塞控制技术 ,分析了两种TCP控制算法的性能 ,同时提出了对TCP慢启动算法的改进构想以及TCP拥塞控制进一步研究所面临的问题