水中目标自由场声辐射特性还原及远场声辐射热区识别

获取水中目标的声特性对目标识别和分析十分重要。为解决水中目标声特性测试中自由场条件难以实现的问题,消除结构表面能量流对远场声辐射热区识别的干扰,提出结合基于边界元自由场还原技术和表面贡献法的声场分离技术,实现水中近场非自由场环境中获取水中目标的声特性和识别远场声辐射热区。数值模拟结果表明：非自由环境下基于边界元的声场还原方法还原得到的声场声压、声功率等特性,与直接在自由场获取的结果基本相同;进一步利用表面贡献法过滤掉循环于振动结构表面的能量流,能够在近场识别远场辐射热区。该方法突破了测试环境限制,可大幅降低测试费用,具有一定的工程应用价值。     

原材料库位管理系统功能的开发

根据无缝钢管厂生产实际需要,信息系统服务部在消化德方提供的原材料库存管理技术资料的基础上进行创新,本文叙述了在BW热区管理计算机上开发出原材料库位管理系统的各项功能及非定尺库存管理方法。本文还介绍了库位管理系统中的文件数据结构和程序设计技巧,可供生产管理人员和计算机工作者参考。     

HQ 100钢焊接性研究

本文研究了HQ 100钢模拟及实际焊接热影响区各部位的韧性及组织变化,并用插销试验、纵向可调拘束裂纹试验和T型坡口再热裂纹试验对HQ 100钢的裂纹敏感性进行了评定。试验结果表明,模拟热循环峰值温度对HQ 100热影响区韧性有明显影响。随峰值温度升高,冲击韧性下降。Δt 8/5对韧性也有一定影响,当Δt 8/5为10 s时,过热区韧性最佳。实际热影响区峰值温度对韧性的影响也具有同样的规律性,但其韧性比模拟热影响区高一倍左右。组织和晶粒度的不同是造成上述变化的重要原因。抗裂性试验结果表明,HQ 100钢具有良好的抗热裂纹,再热裂纹性能。冷裂敏感性也较低,只要严格控制焊条烘干条件,预热和层温不低于130℃,便不会产生冷裂纹。     

利用Windows API函数在Visual FoxPro中建立热区

本文阐述了如何在VisualFoxPro建立多媒体软件中主要技术之一，热区的建立。重点介绍了利用WindowsAPI函数建立矩形及不会则多边形热区的方法。     

一种基于层次的无线传感器网络非均匀分簇路由协议

针对无线传感器网络中由于多跳通信方式导致的"热区"问题,本文提出一种基于层次的非均匀分簇路由协议。本协议先根据节点到达汇聚节点的距离对网络划分层次,然后在每个层次中通过基于权值的竞选方式产生簇头,在权值的选择上综合考虑了节点剩余能量和位置,最后构建多跳传输路由负责簇内和簇间的数据转发。仿真实验表明,本协议能有效地均衡网络负载和延长网络生命周期。     

多媒体交互技术在电子楼书系统的应用和研究

传统的纸质楼书和单纯以视频为载体的楼书都存在交互性差的问题,通过使用Authorware多媒体软件中的热区等交互技术设计并实现了“威尼斯庄园”楼盘的电子楼书系统。通过一个多媒体电子楼书的实现过程详细介绍了电子楼书系统具体的实现方法和步骤。针对Authorware中常出现的一些技术问题进行了重点分析。对多媒体技术未来的发展趋势进行了展望。     

深井无线传感器网络非均匀分簇路由协议

针对深井巷道狭长的地理特点,提出了一种无线传感器网络非均匀分簇的路由协议(UCRP).将狭长WSNs看作是线型网络,并对网络进行合理规划,距离Sink节点较近区域的竞选半径较小,可减少转发数据的能耗,并构造一个新的权值公式来选举候选簇首,候选簇首以一定的竞争半径来竞选成为最终簇首,采用单跳与多跳结合完成簇内和簇间的数据转发.仿真实验表明,UCRP协议能有效解决线型网络中由于负载能耗不均导致的"热区"问题,延长了整个网络的生存周期.     

基于改进DBSCAN算法的汽车行驶热区提取方法

随着我国汽车工业的飞速发展,汽车消费迅速膨胀,汽车市场竞争日益加剧.合理选择汽车销售及售后区域对汽车厂家有着十分重要的影响,对重卡车辆生产厂家的影响更加明显.采用车载GPS技术和改进的DBSCAN算法将陕重汽的不同类型车辆的行驶GPS数据进行空间聚类分析,最终得到不同车辆的活动热点地区分布数据;分析得到的数据对今后车辆的设计、销售及售后的相关决策问题有着重要的参考价值.     

一种改进的WSN非均匀分簇路由协议

针对无线传感器网络中的“热区”问题,提出了一种新的低能耗的非均匀分簇路由协议——LEUC.该协议中,采用分布武与集中式相结合的方式依据节点的剩余能量与相对圆环中心线的位置选择簇首,成簇时综合考虑簇首能量与信号强度,簇内根据簇的大小采用单跳或者多跳传输数据,簇间构建多跳动态路由.仿真结果表明:LEUC协议可以较好地解决“...     

承重横墙上异常裂缝及成因分析

以某院一幢学生楼承重横墙上出现的异常裂缝为例,描述该种裂缝现象、特征及危害,分析论证温度应力是这种裂缝发生的主要原因,进而解释有关问题,为设计、施工和使用管理人员在处理类似问题时提供参考。