| 零航速减摇鳍升力特性分析 |
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| 引用本文： | 金鸿章,张晓飞,綦志刚,李冬松.零航速减摇鳍升力特性分析[J].武汉理工大学学报,2008,30(2):136-139. |
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| 作者姓名： | 金鸿章 张晓飞 綦志刚 李冬松 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学自动化学院,哈尔滨,150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金
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黑龙江省博士后科研启动基金 |
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| 摘 要： | 采用解析的方法对减摇鳍在非定常流中的受力情况进行分析,得到了鳍上各种流体作用力的表达式.利用该升力模型对零航速减摇鳍角速度与升力的相位关系进行定量分析, 提出了对二者相位差进行补偿的方法.为了解决浪级较大时无法进行相位补偿的问题,设计了根据起动和制动阶段的不同要求实时改变最大允许角速度的升力限位环节.仿真结果表明 ,加入升力限位环节可以有效抑制制动阶段反向升力对系统产生的不利影响.
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| 关 键 词： | 零航速减摇鳍 升力模型 运动控制 零航速 减摇鳍 特性分析 Speed Zero Stabilizer Characteristics Lift 影响 系统 仿真结果 环节 限位 最大允许 不同要求 制动 起动 设计 问题 相位补偿 |
| 文章编号： | 1671-4431(2008)02-0136-04 |
| 修稿时间： | 2007年10月24 |
Analysis on Lift Characteristics of Fin Stabilizer at Zero Speed |
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| JIN Hong-zhang,ZHANG Xiao-fei,QI Zhi-gang,LI Dong-song.Analysis on Lift Characteristics of Fin Stabilizer at Zero Speed[J].Journal of Wuhan University of Technology,2008,30(2):136-139. |
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| Authors: | JIN Hong-zhang ZHANG Xiao-fei QI Zhi-gang LI Dong-song |
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