|
|||||
|
|
| 大减径比阶梯管坯液压胀形轴向力加载方式的研究 | |
| 作者单位： | ;1.燕山大学车辆与能源学院;2.唐山学院交通与车辆工程系 |
| 摘 要： | 针对以大减径比、轴向尺寸长阶梯管为管坯的液压胀形,理论确定了胀形管坯各区段的轴向应力,分析了轴向力作用位置对阶梯管坯直臂区及锥形区轴向应力状态和胀形区金属补料效果的影响。提出胀形初始轴向力同时作用于管坯端头及锥形区,仅作用于管坯端头和仅作用于锥形区3种轴向力加载方式。通过模拟阶梯管坯的胀形过程,揭示了不同轴向力加载方式对胀形管坯成形性的影响规律:胀形初始轴向力同时作用于管坯端头及锥形区时,管坯成形稳定性高,胀形区最大壁厚减薄量小,且成形合模力较仅作用于管坯端头方式低68.9%(较仅作用于锥形区方式低39.7%)。在普通液压机上试制出合格样件,验证了理论分析及模拟结果的正确性。 |
| 关 键 词： | 阶梯管坯 液压胀形 轴向力加载方式 成形性 |
Loading modes of axial force for stepped pipe with large diameter reduction ratio in hydroforming |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |