| 某乘用车车门静态刚度与模态分析 |
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| 引用本文： | 田国富,张家兴.某乘用车车门静态刚度与模态分析[J].制造业自动化,2020(4):56-60. |
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| 作者姓名： | 田国富 张家兴 |
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| 作者单位： | 沈阳工业大学机械工程学院 |
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| 基金项目： | 大型弧齿锥齿轮符合精密制造技术研究(20170540674)。 |
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| 摘 要： | 为判断车门结构的合理性,针对车门在设计研发过程中存在刚度不足的问题,以有限元法为基础,结合相关试验标准,对车门的系统刚度特性和模态特性进行分析。分析结果表明,该车门自由模态频率、扭转刚度、侧向刚度和带线刚度在正常范围之内,下沉刚度不足,采用增加上下铰链加强板和窗框加强板厚度的方案,使下沉刚度有明显改善,有望给车门结构的设计及改进提供必要的依据和支撑。
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| 关 键 词： | 车门 静态刚度 自由模态 扭转刚度 下沉刚度 |
Static stiffness and modal analysis of a passenger car door |
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| TIAN Guo-fu,ZHANG Jia-xing.Static stiffness and modal analysis of a passenger car door[J].Manufacturing Automation,2020(4):56-60. |
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| Authors: | TIAN Guo-fu ZHANG Jia-xing |
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