| 基于流量脉动系数的齿轮泵齿廓的主动设计及特性分析 |
| |
| 引用本文： | 王建,崔祥波,常雪峰.基于流量脉动系数的齿轮泵齿廓的主动设计及特性分析[J].液压与气动,2019,0(9):29-35. |
| |
| 作者姓名： | 王建 崔祥波 常雪峰 |
| |
| 作者单位： | 1.南京工程学院机械工程学院， 江苏南京211167； 2.中南大学机电工程学院， 湖南长沙410083；
3.厦门理工学院机械与汽车工程学院， 福建厦门361024 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51205335，51875491）；南京工程学院高层次人才启动基金（YKJ201702） |
| |
| 摘 要： | 为了降低齿轮泵的流量脉动,提出了基于流量脉动系数的齿轮齿廓的主动设计方法。分析了基于极距和压力角函数的齿廓方程的数学描述方法,建立了基于流量脉动系数的齿轮泵中齿廓的主动设计的数学模型,给出了避免齿顶变尖和齿廓交叉的约束条件。以流量脉动系数为10%的齿轮泵为例,设计了齿轮泵的主体结构,分析了齿轮泵的基本特性,并与相同参数的渐开线齿轮泵进行了对比分析。研究结果对于缓解齿轮泵的流量脉动具有重要的理论和实践意义。
|
| 关 键 词： | 齿轮泵 齿轮传动 齿廓 流量脉动 主动设计 |
| 收稿时间： | 2018-12-19 |
Active Design and Characteristics Analysis of Tooth Profiles in Gear Pump Based on Flow Pulsation |
| |
| WANG Jian,CUI Xiang-bo,CHANG Xue-feng.Active Design and Characteristics Analysis of Tooth Profiles in Gear Pump Based on Flow Pulsation[J].Chinese Hydraulics & Pneumatics,2019,0(9):29-35. |
| |
| Authors: | WANG Jian CUI Xiang-bo CHANG Xue-feng |
| |
| Affiliation: | 1. School of Mechanical Engineering, Nanjing Institute of Technology, Nanjing, Jiangsu211167;
2. College of Mechanical and Electrical Engineering, Central South University, Changsha, Hunan410083;
3. School of Mechanical & Automotive Engineering, Xiamen University of Technology, Xiamen, Fujian361024 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | gear pump gear drive tooth profile flow pulsation active design |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《液压与气动》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《液压与气动》下载全文 |
|
