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全工况齿轮传动振动特性的研究
引用本文:吴昌林,刘辉.全工况齿轮传动振动特性的研究[J].机械设计与研究,1994(2):43-45,32.
作者姓名:吴昌林  刘辉
作者单位:华中理工大学
摘    要:本文提出了在齿轮装置热系统下求解齿轮本体温度分布的方法。并根据本体温度上升导出轮齿的热变形。将热变形考虑为对齿轮正确轮廓的误差,考察了综合热变形误差对齿轮振动特性的影响,本文系重庆大学机械传动国家重点实验室基金资助项目。

关 键 词:全工况  热变形  振动特性  齿轮传动
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