基于灵敏度及尺寸优化的汽车车门轻量化 |
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引用本文: | 叶盛,辛勇.基于灵敏度及尺寸优化的汽车车门轻量化[J].机械设计与研究,2013,29(6):112. |
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作者姓名: | 叶盛 辛勇 |
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作者单位: | 南昌大学机电工程学院; |
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摘 要: | 以国产某小车车门为研究对象,建立车门有限元模型,对车门进行垂直、侧向刚度分析,并进行自由模态分析和模态试验,验证模型的有效性。计算各部件对车门刚度和一阶模态的灵敏度,确定敏感区域。基于灵敏度分析方法,以车门质量最小为目标函数,在保证车门刚度和一阶模态频率不降低的前提下,结合尺寸优化设计方法优化车门各部件厚度。优化结果表明,车门下沉刚度提高了12.03%,水平刚度提高了1.04%,一阶模态频率提高了0.2 Hz,车门的总质量下降了4.74%,达到了良好的轻量化效果。
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关 键 词: | 车门 灵敏度 尺寸优化 轻量化 |
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