| 人工免疫优化的汽车散热器功能设计 |
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| 引用本文： | 徐佳,张卫,尹学松,陆国栋.人工免疫优化的汽车散热器功能设计[J].计算机系统应用,2014,23(8):247-251. |
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| 作者姓名： | 徐佳 张卫 尹学松 陆国栋 |
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| 作者单位： | 浙江广播电视大学 信息与工程学院 临海学院, 杭州 300042;华东师范大学 信息科学技术学院, 上海 200241;浙江广播电视大学 信息与工程学院, 杭州 300042;银轮股份 技术中心, 台州 317200 |
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| 基金项目： | 浙江省自然科学基金（Y1100349）；浙江省教育厅科研项目（Y201224233）；台州市科技局科技项目（1202ky18） |
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| 摘 要： | 应用公理设计原理设计车用散热器时，耦合功能的存在是一个普遍问题。国内外学者提出使用人工免疫方法求解耦合功能集。针对这些算法在度量抗体优异性时存在的不足，提出了新的度量指标：耦合功能集聚度，并给出相应公式，同时在抗体生成算法中引入基因优选的方法。经在银轮股份进行车用机油散热器设计仿真实验，表明新的算法具有较高的效率。
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| 关 键 词： | 人工免疫 基因显性度 抗体生成 公理设计 |
| 收稿时间： | 2014/1/27 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2014/3/12 0:00:00 |
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