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基于AR预报的船舶减摇模拟分析
引用本文:段文洋,王瑞锋,赵良明,韩阳.基于AR预报的船舶减摇模拟分析[J].武汉理工大学学报,2014(3):59-63.
作者姓名:段文洋  王瑞锋  赵良明  韩阳
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院;中国舰船研究院
基金项目:总装水动力预研项目(51314010102)
摘    要:采用二维半理论直接计算船舶控制参数,有效改进了PID控制器参数整定的困难;引入船舶运动极短期预报方法(AR预报)解决了PID方法控制滞后的缺陷,称为PID+AR控制方法;同时充分考虑船舶在不规则波中运动流场的记忆效应改进了减摇鳍控制精度。针对安装了两对减摇鳍的船舶横摇运动进行时域数值模拟,对比规则波和不规则波中两种控制方法的优劣,为船舶减摇鳍系统的设计提供了一种新思路。

关 键 词:PID控制  减摇鳍  二维半理论  AR预报  横摇运动

Simulation of Ship Stabilizing Fin Control Based on AR Forecasting
DUAN Wen-yang;WANG Rui-feng;ZHAO Liang-ming;HAN Yang.Simulation of Ship Stabilizing Fin Control Based on AR Forecasting[J].Journal of Wuhan University of Technology,2014(3):59-63.
Authors:DUAN Wen-yang;WANG Rui-feng;ZHAO Liang-ming;HAN Yang
Affiliation:DUAN Wen-yang;WANG Rui-feng;ZHAO Liang-ming;HAN Yang;College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University;China Ship Research and Development Academy;
Abstract:
Keywords:
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