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基于摩擦学的二级展开式圆柱齿轮减速器的优化设计
引用本文:杨益梅,谭援强,黄霞春.基于摩擦学的二级展开式圆柱齿轮减速器的优化设计[J].机械传动,2007,31(3):65-67.
作者姓名:杨益梅  谭援强  黄霞春
作者单位:1. 湖南理工职业技术学院,湖南,湘潭,411104
2. 湘潭大学机械工程学院,湖南,湘潭,411105
摘    要:从摩擦学角度出发,以两个大齿轮的最佳润滑条件和中间轴上的转动摩擦最小为多目标函数,为减少齿轮的磨损,在约束条件中考虑了弹性流体动压润滑的影响,然后采用复合形法对二级展开式圆柱齿轮减速器进行了优化,并得出较理想的优化结果。

关 键 词:摩擦学  复合形法  弹性流体动压润滑  减速器  优化
文章编号:1004-2539(2007)03-0065-03
修稿时间:2006年9月13日

Optimal Design of Two-stage Helical Gear Reducer based on Tribology
Yang Yimei,Tan Yuanqiang,Huang Xiachun.Optimal Design of Two-stage Helical Gear Reducer based on Tribology[J].Journal of Mechanical Transmission,2007,31(3):65-67.
Authors:Yang Yimei  Tan Yuanqiang  Huang Xiachun
Abstract:Based on tribology, both the best lubrication condition of the two big gear and the least running friction of the middle axle are considered as object function. To reduce wear of gear, EHL (elastohydrodynamic lubrication) is considered in restrained conditions. The two-stage helical gear reduce is optimized by using complex method and the ideal result is got.
Keywords:Tribology Complex method EHL Gear reducer Optimize
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