| 基于有限元分析技术的大客车车门结构拓扑优化设计研究 |
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| 引用本文： | 张荭蔚,顾力强.基于有限元分析技术的大客车车门结构拓扑优化设计研究[J].机械设计与研究,2002,18(5):46-47. |
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| 作者姓名： | 张荭蔚 顾力强 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械工程学院,上海,200030 |
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| 摘 要： | 阐述和分析了运用有限元分析方法进行机械结构拓扑优化设计的基本原理和所涉及的关键问题。对某型大客车车门结构进行了拓扑优化有限元计算分析与研究。结果表明，应用有限元法进行机械承载结构拓扑优化设计一种有效的优化方法，可为机械结构及零部件轻量化设计提供重要的概念化设计参考。
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| 关 键 词： | 有限元分析 大客车 车门 结构 拓扑 优化设计 |
| 文章编号： | 1006-2343(2002)05-0046-02 |
| 修稿时间： | 2002年4月9日 |
The Research of Topology Optimum Design for Bodies |
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| ZHANG Hong wei,GU Li qiang.The Research of Topology Optimum Design for Bodies[J].Machine Design and Research,2002,18(5):46-47. |
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| Authors: | ZHANG Hong wei GU Li qiang |
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| Abstract: | Essential principle and calculation methods are discussed for topology optimum design in finite element analysis.Topology optimum design for the bus door frame has been conducted.The research indicates that the topology optimum design by way of FEA is a highly efficient optimum method,which may provide valuable conceptual light weight design idea for mechanical structures and parts in the process of preliminary design stage. |
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| Keywords: | topology optimum light weight design FEA |
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