| 电控气体喷射式LPG发动机的研究与开发 |
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| 引用本文： | 周毅,杨帅,应启戛,姚喜贵,李秀元.电控气体喷射式LPG发动机的研究与开发[J].内燃机工程,2006,27(4):73-76. |
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| 作者姓名： | 周毅 杨帅 应启戛 姚喜贵 李秀元 |
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| 作者单位： | 1. 上海理工大学,动力工程学院,上海,200093;同济大学,汽车工程学院
2. 上海理工大学,动力工程学院,上海,200093 |
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| 基金项目： | 科技部攻关项目;上海市科委资助项目 |
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| 摘 要： | 应用LPG作为车用代用燃料，将帕萨特2．0轿车改成LPG单燃料汽车，提出了电控气体喷射式LPG发动机的改进方案，使用Nikki燃料系统作为LPG发动机的电控喷射系统，对LPG发动机的动力性、经济性和排放指标进行了目标规划，以达到对整机的优化控制。研究了LPG发动机的实际应用性，通过发动机台架试验和整车试验证实：经过匹配的LPG单燃料汽车在CO和NOx排放方面能够实现低排放，达到了欧-Ⅲ排放标准，最高平均车速可达180km／h；发动机在燃用LPG时，最大扭矩向低转速区移动，动力性略低于原机。
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| 关 键 词： | 内燃机 单燃料汽车 代用燃料 电控气体喷射系统 |
| 文章编号： | 1000-0925（2006）04-073-04 |
| 收稿时间： | 04 17 2006 12:00AM |
| 修稿时间： | 2006-04-17 |
Study and Design for Electric Control Gas Injection LPG Engine |
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| ZHOU Yi,YANG Shuai,YING Qi-jia,YAO Xi-gui,LI Xiu-yuan.Study and Design for Electric Control Gas Injection LPG Engine[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2006,27(4):73-76. |
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| Authors: | ZHOU Yi YANG Shuai YING Qi-jia YAO Xi-gui LI Xiu-yuan |
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| Affiliation: | 1. College of Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China;2. College of Automobile Engineer, Tongji University |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LPG |
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