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飞机防滑刹车系统的建模与仿真研究
引用本文:徐冬苓,李玉忍,谢利理.飞机防滑刹车系统的建模与仿真研究[J].测控技术,2004,23(11):66-68.
作者姓名:徐冬苓  李玉忍  谢利理
作者单位:西北工业大学,自动化学院,陕西,西安,710072
摘    要:以某型飞机为对象,在综合考虑了飞机的机体、起落架、轮胎等特性的基础上,建立了防滑刹车系统的数学模型.在Matlab6.1/Simulink仿真环境下进行仿真,给出湿跑道条件下的仿真结果,结果表明系统模型合理、正确.

关 键 词:起落架  轮胎  缓冲器  刹车装置  飞机防滑系统  建模与仿真  飞机防滑刹车系统  建模  仿真研究  System  Braking  Aircraft  Modeling  and  Simulation  系统模型  仿真结果  条件  跑道  仿真环境  Simulink  数学模型  特性  轮胎  起落架  机体  综合  对象
文章编号:1000-8829(2004)11-0066-03
修稿时间:2004年5月8日

Research on Modeling and Simulation of Aircraft Anti-Skid Braking System
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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