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基于特征线理论的阀控液压管路瞬变过渡流数值分析
引用本文:母东杰,李长春,延皓,孙萌.基于特征线理论的阀控液压管路瞬变过渡流数值分析[J].兵工学报,2012,33(12):1455-1460.
作者姓名:母东杰  李长春  延皓  孙萌
作者单位:北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044
摘    要:针对伺服阀控液压管路系统内部流体振荡问题,考虑了瞬变过渡流的实际运动过程,分析了动态过程中油液压缩性对油液动量的改变,建立了阀控液压管路系统动态数学模型。采用一维流体瞬变理论,利用特征线法及有限差分格式,对液压系统管路关机油击的瞬变流动进行数值分析,给出了特征线数学模型的计算方法,并通过实验进行了验证。研究结果表明:该分析方法能够合理、有效地描述系统瞬变特性和管路油击现象。可为其他管路系统的分析设计和优化提供指导。

关 键 词:流体传动与控制  特征线  油击  油液压缩性

Characteristic-based Numerical Analysis of Transitional Flow in Servo-controlled Hydraulic Piplines
MU Dong-jie , LI Chang-chun , YAN Hao , SUN Meng.Characteristic-based Numerical Analysis of Transitional Flow in Servo-controlled Hydraulic Piplines[J].Acta Armamentarii,2012,33(12):1455-1460.
Authors:MU Dong-jie  LI Chang-chun  YAN Hao  SUN Meng
Affiliation:(School of Mechanical, Electronic and Control Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)
Abstract:
Keywords:
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