首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
适应性强的航线实时规划算法
引用本文:
吕小红.适应性强的航线实时规划算法[J].飞航导弹,2005(1):43-47.
作者姓名:
吕小红
摘 要:
对于智能传输系统、空间应用、自动化机器人技术及军用制导和导航系统实际应用而言,航线规划是一个重要问题。本文介绍的新颖的稀疏A^*(SAS)搜索方法能够准确、有效地产生多条适合任务需求的航线,并考虑到不同任务约束条件,包括:最短航线长度,最大转弯角,航线距离约束,以及到目标位置的固定接近矢量。本文论述的航线问题是指旋翼或固定翼飞机,有人驾驶或无人驾驶飞行器的航线规划。
关 键 词:
规划算法
适应性
无人驾驶飞行器
实时
智能传输系统
航线规划
机器人技术
固定翼飞机
空间应用
导航系统
搜索方法
约束条件
目标位置
自动化
旋翼
本文献已被
CNKI
维普
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号