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内燃机转动惯量试验推算方法的研究
引用本文:吴波,于明进,程勇,张立梅.内燃机转动惯量试验推算方法的研究[J].内燃机学报,2000,13(4):443-446.
作者姓名:吴波  于明进  程勇  张立梅
作者单位:1. 山东工业大学动力系,济南,250061
2. 交通部济南交通专科学校汽车系
基金项目:天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金项目
摘    要:采用基于惯量加速原理的无负荷测功法,可在线快速检测内燃机动力性能,对于这种检测方法来说,转动惯量是一项重要和必要的参数。讨论了当前一些确定转动惯量的方法,并且提出了一种新方法-用瞬时转速推算转动惯量法。并介绍了该方法的原理。它是在低速稳定工况时,测出瞬时转速和气缸压力来推算得出转动惯量。在185型柴油机上进行了试验,试验结果表明它的精度在3%内,并对影响该方法精度的因素进行讨论并提出了改进措施。

关 键 词:转动惯量  内燃机  瞬时转速  试验  推算方法
修稿时间:1999-09-06

A Study on the Method for Deducing the Inertia Moment of an Engine
WU Bo,YU Ming-jin,CHENG Yong,ZHANG Li-mei.A Study on the Method for Deducing the Inertia Moment of an Engine[J].Transactions of Csice,2000,13(4):443-446.
Authors:WU Bo  YU Ming-jin  CHENG Yong  ZHANG Li-mei
Abstract:
Keywords:Inertia moment  Engine  Transient speed
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