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车用天然气发动机起动过程的试验研究
引用本文:张红光,郑轶,刘凯,王道静,田小飞,白明蕊,韩雪娇.车用天然气发动机起动过程的试验研究[J].内燃机工程,2010,31(3).
作者姓名:张红光  郑轶  刘凯  王道静  田小飞  白明蕊  韩雪娇
作者单位:北京工业大学,环境与能源工程学院,北京,100124
基金项目:北京市属市管高校人才强教计划资助项目,北京市留学人员科技活动择优资助项目,北京市教委08年科研计划项目,北京工业大学研究生科技基金资助项目,北京工业大学国家大学生创新性实验计划项目 
摘    要:采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了起动试验研究.以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构,采用步进电机控制旁通空气阀开度,从而控制起动时的空气进气量,采用电控天然气喷射阀,控制起动时的天然气供给量;开发了试验监控系统,作为人机对话接口;开发了转速采集系统,可以准确实时地记录起动过程.试验结果表明:当起动转速较低时,应采用较浓的混合气;而且较高的冷却水温度有利于天然气发动机的冷起动过程;多次点火控制和提高点火能量有利于天然气发动机的顺利起动.

关 键 词:内燃机  天然气发动机  起动  步进电机

Experimental Study on Starting Process of Automotive Natural Gas Engine
ZHANG Hong-guang,ZHEN Yi,LIU Kai,WANG Dao-jing,TIAN Xiao-fei,BAI Ming-rui,HAN Xue-jiao.Experimental Study on Starting Process of Automotive Natural Gas Engine[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2010,31(3).
Authors:ZHANG Hong-guang  ZHEN Yi  LIU Kai  WANG Dao-jing  TIAN Xiao-fei  BAI Ming-rui  HAN Xue-jiao
Abstract:
Keywords:
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