| ETC瞬态循环控制技术研究 |
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| 引用本文： | 姜磊,葛蕴珊,何超,谭建伟,韩秀坤.ETC瞬态循环控制技术研究[J].内燃机工程,2009,30(1). |
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| 作者姓名： | 姜磊 葛蕴珊 何超 谭建伟 韩秀坤 |
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| 作者单位： | 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业试验室,北京,100081 |
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| 摘 要： | 对我国第Ⅲ阶段排放法规中有关带先进后处理装置的重型柴油车和重型燃气车辆的ETC(european transient cycle)瞬态循环工况的测试控制方法进行研究.研究结果表明:在标准规定的时长为1S的工况内,阶跃时间和稳定时间的分配对测试的相关性影响很大,为了使不同试验的测试结果保持一致性,需对阶跃时间和稳定时间加以规定.
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| 关 键 词： | 内燃机 瞬态循环 相关性 |
Study on Control Technology of European Transient Cycle |
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| JIANG Lei,GE Yun-shan,HE Chao,TAN Jian-wei,HAN Xiu-kun.Study on Control Technology of European Transient Cycle[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2009,30(1). |
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| Authors: | JIANG Lei GE Yun-shan HE Chao TAN Jian-wei HAN Xiu-kun |
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| Affiliation: | Laboratory of Auto Performance and Emission Test;Beijing Institute of Technology;Beijing 100081;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ETC |
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