| 基于响应面法的斜拉桥参数误差识别施工控制分析 |
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| 引用本文： | 段力,李元松,龚国锋,王森.基于响应面法的斜拉桥参数误差识别施工控制分析[J].市政技术,2019(3). |
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| 作者姓名： | 段力 李元松 龚国锋 王森 |
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| 作者单位： | 武汉工程大学土木与建筑工程学院;中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
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| 摘 要： | 针对斜拉桥施工模拟计算中主梁标高与现场实测值存在偏差的问题,采用响应面法对主要影响参数进行误差识别。以重庆市鹅公岩桥为工程背景,通过Midas/Civil有限元程序建模计算,考虑斜拉索索力、弹性模量和主梁自重、抗弯刚度设计参数对主梁挠度的敏感性影响,以此构建主要设计参数与结构响应之间的显式响应方程。在满足主要参数调整量及误差平方和最小的原则下,对仿真计算中的主要参数进行修正。结果表明:斜拉索索力误差和主梁自重误差为主梁挠度及内力的主要影响参数,对其进行误差修正可使仿真计算更接近于施工控制值;响应面法用于斜拉桥参数识别简单实用、操作性强。
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| 关 键 词： | 桥梁 斜拉桥 参数误差识别 响应面法 施工控制 |
Parameter Error Identification of Cable-stayed Bridge Based on the Response Surface Method |
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